油气储运最新_油气储运发展与展望

油气储运行业的发展与展望 摘要 油气储运工程专业是研究油气和城市燃气储存、运输及管理的一门交叉性高新技术学科。主要学习油气储运工艺、设备设施方面的基本理论和基本知识。油气储运工程行业是连接油气生产、加工、分配、销售诸环节的纽带，它主要包括油气田集输、长距离输送管道、储存与装卸及城市输配系统等。本文主要讲述油气储运专业的学习内容以及对于油气储运专业的行业前景分析。

关键词：油气储运学习前景分析 Abstract Oilandgasstorageandtransportationengineeringisaninterdisciplinaryhigh-techdisciplinethatstudiesthestorage,transportationandmanagementofoilandgasandurbangas.Mainlystudythebasictheoryandknowledgeofoilandgasstorageandtransportationtechnology,equipmentandfacilities.Oilandgasstorageandtransportationengineeringindustryisthelinkconnectingoilandgasproduction,processing,distributionandsales.Itmainlyincludesoilandgasfieldgatheringandtransportation,long-distancetransmissionpipeline,storageandhandling,urbantransmissionanddistributionsystem,etc.Thispapermainlytalksaboutthestudycontentsoftheoilandgasstorageandtransportationspecialtyandtheanalysisoftheindustryprospectoftheoilandgasstorageandtransportationspecialty. Keywords:oilandgasstorageandTransportationLearningprospectanalysis 目录 前言 1 第一章油气储运专业介绍 1 1.1油气储运工程专业起源 1 1.2油气储运专业主要学科 1 第二章油气储运研究方向 1 2.1油气长距离管道输送与城市输配 1 2.2油气田集输 1 2.3油气储运设施的结构、施工、安全及防护 2 第三章油气储运专业前景分析 2 3.1油气是国家经济社会发展的基础 2 3.2我国对油气战略储备的重视 2 3.3我国对油气运输的关注 3 结束语 4 参考文献 5 前言 油气储运，指的是石油和天然气的储存和运输。随着我国经济的快速发展，能源紧缺的矛盾日益突出，油气长输管道和战略油气储备是目前我国油气储运工作者关注的重点。据宏观预测，到2020年我国天然气需求量将达到1.654×108m3石油需求量将达到4.2×108t。然而，我国油气运输科技整体上比发达国家落后10年左右。例如，在大管径、多品级和牌号油品的输送领域尚有待进一步研究和改善。此外，节能降耗、提高社会效益与经济效益等，也是我们正在面临的由能源紧缺带来的巨大挑战。

第一章油气储运专业介绍 1.1油气储运工程专业起源 油气储运工程专业于清华大学石油系，1953年创建于中国石油大学（时称北京石油学院），是我国第一个油气储运工程专业。

油气储运工程专业培养具备工程流体力学、物理化学、油气储运工程等方面知识，能在国家与省、市的发展计划部门、交通运输规划与设计部门、油气储运管理部门等从事油气储运工程的规划、勘查设计、施工项目管理和研究、开发等工作的高级工程技术人才。油气储运工程专业学生主要学习油气储运工艺、设备设施方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练，具有进行油气储运系统的规划、设计与运行管理的基本能力。

1.2油气储运专业主要学科 工程力学、工程流体力学、工程热力学、传热学、物理化学、泵与压缩机、电工与电子技术、油气管道设计与管理、油气集输、油库设计与管理、油气储运工程最优化、技术经济学等 第二章油气储运研究方向 2.1油气长距离管道输送与城市输配 多年来在含蜡原油流变学及其管输工艺研究方面一直居国内领先、国际先进地位，部分成果国际领先，1996年以来获省部级奖4项；
在长距离输气管道系统规划、优化设计与优化运行、供气调峰等方面的研究居国内领先地位，为“西气东输”及俄-中输气管道等国家重大建设项目的决策提供了技术支持；
在成品油顺序输送管道运行模拟、优化与控制技术研究方面居国内领先地位。二十一世纪初中国的油气长输管道将面临一个大发展时期，为该研究方向提供了广阔的发展空间。

2.2油气田集输 在油气集输管网优化运行、油气水多相混输工艺、液/液旋流分离技术等方面的研究居国内领先地位，部分研究成果达到国际先进水平。1996年以来获省部级奖2项。深海、沙漠等条件恶劣地区的油气开采、多相计量以及化学采油技术的广泛应用，为高效、安全、环保的油气田集输新技术提供了新的发展机遇[1]。

2.3油气储运设施的结构、施工、安全及防护 在金属管道耐蚀焊接材料及工艺研究方面成绩突出，部分成果处于国际领先水平；
在油气田地面设施的腐蚀环境评价、管道和储罐在线腐蚀检测及阴极保护理论等研究上有特色，部分成果达到国际先进水平。

第三章油气储运专业前景分析 公路、铁路、水路、航空和管道五大输送方式各有长短,油气管道运输的优点主要表现为:输送成本比铁路、公路低,水运成本虽然更低,但严重地受到地理位置的限制;建造价格比铁路低,且施工周期短;输送量越大,成本越低;占地面积小;节省人力,管理费用低;节省能源;安全性高;损耗少,几乎无污染;价格稳定,供给不受气候、交通的影响而有保证[2]。因此,如何在全国统一协调的交通网络中,发挥各自优势,形成一个经济合理、安全高效的运输体系,必须而且只能由国家综合经济部门作出规划[3]。

3.1油气是国家经济社会发展的基础 能源对任何一个国家均是不可或缺的，特别是石油和天然气正成为世界战略争夺的“新贵”，对国家持续发展、社会稳定和国防建设有着重大且直接的影响，并在相当程度上决定了全球经济生活和地缘政治走向，甚至成为爆发战争的实质原因[4]。以石油而言，从两伊战争到伊拉克战争，从中非动荡到利比亚“革命”，无不包含着争夺石油能源的因素。

3.2我国对油气战略储备的重视 这主要体现为设置战略储备，对抗油气“讹诈”。所谓战略油气储备，是应对不同时期油气供应的冲击，例如应对大规模减少或中断时的有效途径之一。它本身服务于国家能源安全，以保障油气的不间断供给为目的，同时具有平抑国内能源价格异常波动的功能，保障国民经济和人民生活的稳定。以石油为例，按照国际能源机构制定的标准，当石油供应中断量达到需求量7％的时候，就是能源安全的警戒线。国际能源署建议成员国的战略石油储备标准是90天的石油净进口量。目前美国、日本和德国的石油储备分别达到158天、161天和127天，而中国石油系统内部原油的综合储备天数仅为21.6天，远远低于国际标准与其他国家的储量[5]。因此，中国在2001年提出建立油气储备体系的构想“十五”计划己明确要建立“国家油气战略储备，维护国家能源安全”。同时，我国也正着手拟定油气战略的相关法规以及管理办法。中国国家发展和改革委员会主任马凯表示，中国油气储备要两条腿走路，既要有商业储备，又要有国家战略储备。2003年我国首次确立建设国家战略石油储备，并规划了四个基地：分别是浙江的宁波镇海和舟山岱山、青岛的黄岛、大连的新权。第一期建设将可形成储备原油14天的能力，全部基地建成后，中国将具备约20到3O天的储柚能力，总储油约为一亿桶储油量为3300万桶，相当于中国初步实施的紧急石油储备的三分之一。至2008年，四大基地将已形成大约十余天原油进口量的政府战略石油储备能力，战略石油储备量至少能相当于35天以上的石油消费[6]。未来，我国还计划再花l0年时间，分两阶段把战略石油储备能力分别提高到60天和90天，大大提升战备石油储备能量。

3.3我国对油气运输的关注 随着油气运载量的急速扩增，目前已经有对于海运十分依赖，这也导致了油气运输的脆弱性。基于历史与战争教训，避免美、日与恐怖主义活动所导致“马六甲困局”，我国目前一方面推动“珍珠链”战略，试图通过寻求使用全球的商务用港口设施，来控制所谓的“战略咽喉”；
另外一方面也着手进行输油管道多元化铺设工作，以分散过于依赖该海峡所造成的风险[7]。2005年11月24日，中国海洋石油公司下属的中海油田服务公司宣布与缅甸方面签订了在缅甸海岸钻探石油的服务协议。该协议的签订意味着“中大西南石油通道构想”终于迈出了实质性的一步[8]。此次中海油田服务公司与缅方签订的钻探协议对中缅双方关系主要以下意义：拓展了中国与缅甸两国间海底油田开发的合作纽带，加强了两国在这方面的合作；
为已经浮出水面的中国西南石化基地打基础；
更重要的是能够分散风险而有助于促进中国能源安全。

3.4我国对油气储运人才的培养 我国石油天然气工业的发展战略对石油天然气学科专业产生的影响将是深远的、持久的和全方位的[9]。在油气储运工程领域，涉及许多新技术和新理论。天然气管网长输技术，已广泛应用高钢级管高压输送技术、高压富气输送技术、高钢级管线断裂控制及防腐技术，还有地下储气库调峰技术。原油管输技术，应用了高凝、高粘原油化学添加剂管输技术、沙漠或海上油田的油气水多相混输技术 [10]。

结束语 随着二十一世纪的到来，我国加入WTO之后，国内的油气储运正以迅猛的速度发展。而油气的储运技术离不开科学技术的支持与人员的密切配合，因此需要我们时刻不懈地区攻破技术关口，发展具有针对性的油气储运系统，不断提高储运的技术水平，全面保证以科技创新来促进油气储运技术的发展。目前虽然我国油气储运技术日臻完善，但是还具有一些欠缺的地方，需要我们这些专业人员进行深入研究，在不断的探索中找出解决的办法，相信我国的油气储运事业能够朝良好的方向发展。

参考文献 [1]杨筱蘅,张国忠.输油管道设计与管理.山东:石油大学出版社,199611 [2]谢国明,卢红洁.管道运输:神州新动脉.人民日报,1995-10-30(1,2) [3]潘家华.油气储运工程论文集.北京:石油工业出版社,1993174～76 [4]梁翕章,唐智圆.世界著名管道工程.北京:石油工业出版社,199411～4,185～186,339～343,392～400 [5]潘家华.油气储运工程论文集1北京:石油工业出版社,1993129～31 [6]周愚峰.我国液化石油气发展现状及趋势.油气储运,1996,15(11):1～4 [7]刘唱.对油气输送管道提高效益的思考.油气储运,1997,16(1):5～8 [8]潘家华.从我国能源发展战略看输气管道的发展.油气储运,1998,17(11):1～3 [9]宋杰.全国天然气利用规划工作启动.中国石油报,1998-04-21(1) [10]要建勋关于燃气规划若干问题的研究与分析…才智2009107J