交通山河湖海,运输人山人海
交通运输是一个典型的工科专业,它并不像某些专业那样听上去很神秘,它无处不在,无时不有,和我们的生活息息相关。交通运输专业的学子到底能干什么?那可就厉害了:遇山开山,遇水搭桥,还能让人“上天入地”。空中飞行管制、地上火车编组、地下地铁开行、江河船行计划……这些都离不开交通运输专业学子的规划。
穿山渡河,上九天下五洋
交通运输中的“交通”包括了铁路、公路、水路(河道和海洋略有不同)、航空以及管道,“运输”则包括了交通的前期规划、前期施工以及中后期的运行、调度和管理。
前期规划这个词好理解,对于铁路来说就是选线和选址;前期施工就是逢山开洞、遇水搭桥,包括隧道、桥梁建设等工作。而中后期的运行、调度和管理可能更符合交通运输这个专业的气质,它包括以下内容:比如说现在路线规划完了,铁路也修建好了,列车要如何开行,要幾点从火车站出发,到下一站又要怎么安排,遇到特殊情况怎么办,等等。至于路线的远期规划和客流分配等问题,也需要交通运输专业对应方向的同学去解决。
轨道交通运输的趣味之旅
以笔者学习交通运输专业(轨道交通方向)的经历为例,可以说每一门工科专业的知识我们都有所涉猎。我们为什么要学电工学?因为现在列车基本上都是用电驱动的。我们为什么要学机械设计?别忘了,列车本身可是一个庞大的“机械巨兽”!
大一和大二时,我们主要学一些基础课程。记得大一时我们去列车调度站,参观了一整面墙都是液晶屏幕的调度中心,研究铁路的各种设备。那个时候我才知道,火车居然是头上装着“天线”,一路搭在电线上“滑”到终点的;我们每天坐的地铁,其实都是自动驾驶的;动车组是由若干辆有动力的列车组合起来,共同提供动力的,所以并不是“火车跑得快,全靠车头带”,而是依赖于团结的力量。最搞笑的就是之前我们都以为地铁在地下、高铁在高架上穿梭,但上了课之后才知道高铁和地铁都有地下站、地面站和高架站,所以同学们以后不要闹出在朋友圈大喊“那个地铁竟然在空中跑”之类的笑话了哦!
运输人也得有一颗 “修车”的心
从大三开始,我们就要学习核心的课程了,如运筹学(Operational Research)等。老师都说“运筹学”这个词翻译得传神,颇有“运筹帷幄之中,决胜千里之外”的意味。事实上,这就是我们学习交通运输专业的目标之一。
那个时候,我们会自己做小型的编组、开行计划,然后把计划录入计算机来启动,接着就可以看到沙盘上的迷你轨道小火车按照我们给它的指令运行、停站,最后回到车库,特别有趣。同时,我们还参加了实训课程,在高速运行的机床上进行操作,制作出特定的模具和零件,甚至还学习了焊接技术。同学们都开玩笑说:“今天实训完,我都可以回家开个汽车修理厂了!”
学好交通知识,服务社会
我们专业的主要目标是服务交通,让交通更有秩序,进而合理地分配交通资源。而这个专业和物流管理也有所交叉,节约运输过程中的各种成本也是我们的目标之一,所以我有很多同学毕业后去了物流公司工作。
2018年“十一”假期,全国铁路旅客发送量超过1.3亿人次。中国是一个交通大国,国家也提出了“交通强国、铁路先行”的口号,交通运输尤其是铁路方向在未来是一个热门的行业。欢迎同学们选择交通运输专业,为国家运输事业贡献自己的力量!
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