轮人之歌：以物理之钥解《伐檀》之争

关键词： 《诗经》;《伐檀》;诗旨; 物理学

摘要： 根据物理学规律并结合西周制轮技术的历史背景，阐释《伐檀》 中制造车轮过程与河面三种波浪形成的关系，并从河面波不同形态描述的真实性和合理性，推定《伐檀》的作者应为车轮制造者。根据古代农业与手工业的社会分工和造车业的重要性，说明车辆制造者是无需从事耕作和狩猎的“不素食”者。《伐檀》不是对剥削者不劳而获的讽刺，而是对手工业者劳作和生活的赞美。

中图分类号： I222.2文献标志码： A文章编号： 10012435（2015）01006504

Song of Wheel Manufacturing： Physics to Solve Fatan Debate

DING Guangtao （College of Physics and Electronic Information， Anhui Normal University， Wuhu Anhui 241000， China）

Key words： The book of Songs; Fatan; poetic theme; physics

Abstract： First， according to the laws of physics and combined with the historical background of makingwheel technology in the Western Zhou Dynasty， the relationship between the manufacturingwheels process and the formation of the three kinds of waves on the river in Fatan is explained， and from the truth and rationality of description of different forms of waves on the river， it is inferred that Fatan authors should be wheel manufacturers. Then， according to ancient social division of labor of agriculture and handicraft industry and the importance of vehicle manufacturing， it is indicated that the vehicle manufacturers are the “not vegetarians”， who are not engaged in farming and hunting. Finally， it is pointed out that Fatan is not satire on unearned exploiters， but praise for labor and life of artisans.

第1期丁光涛： 轮人之歌：以物理之钥解《伐檀》之争 安徽师范大学学报（人文社会科学版）2015年第43卷《伐檀》是《诗经》中为人们熟悉的篇目之一，但是对这首诗的主旨的看法却众说纷纭[15]。为了更好地解读此诗，兹将《伐檀》原文抄录于此：

坎坎伐檀兮，置之河之干兮。河水清且涟猗。不稼不穑，胡取禾三百廛兮？不狩不猎，胡瞻尔庭有县貆兮？彼君子兮，不素餐兮！

坎坎伐辐兮，置之河之侧兮。河水清且直猗。不稼不穑，胡取禾三百亿兮？不狩不猎，胡瞻尔庭有县特兮？彼君子兮，不素食兮！

坎坎伐轮兮，置之河之漘兮。河水清且沦猗。不稼不穑，胡取禾三百囷兮？不狩不猎，胡瞻尔庭有县鹑兮？彼君子兮，不素飧兮！

关于此诗，很长时期里占主流地位的是“刺不劳而获者”，进而在“以阶级斗争为纲”的年代发展成被压迫者的“愤怒的吼声”。近年来，情况有所变化，例如，有的主张阐释古诗时应当注意作品产生时代的社会和文化背景，以实证为基础，不能流为臆断;有的经过再分析，得出修正版的“美君子不素餐”说;有的根据诗的内容和西周的史实，特别是造车技术的分析，提出这是反映和赞美当时“轮人”的诗篇，等等。分析诗旨，重要的是应当搞清诗的创作者，查不明具体身份，也力求查明是哪一类特定的人群，从不同的创作者出发会得到大不相同的诗的主旨。

此外，古今众多的讨论中，对诗中的“干”—“侧”—“漘”，“檀”—“辐”—“轮”与“涟猗”—“直猗”—“沦猗”之间的前后递进关系和彼此关联，没有给以足够的关注，特别是对前后出现的三种水波形态——“涟猗”“直猗”“沦猗”，未能给出合理的解释，而我们认为这是确定作者群体的关键。

本文将重点从物理中波的发生和传播角度来分析[67]，并结合古人制轮造车的技术，对制轮过程与河面三种波浪形态的对应给以阐释，由此推定诗的作者群体是造轮的“轮人”，再根据诗的文本和西周社会背景，确定《伐檀》的主旨。

一、河面上三种形态波的描述揭示了《伐檀》的作者身份

物理学和文学都是人类实践活动的产物，是社会文化的两朵思维之花，看似两极，实则相通。自从20个世纪中叶以来，以物理学为主体的自然科学与社会科学的交叉研究方兴未艾，社会物理学、经济物理学已经取得很多成果[810]，文学和物理学也有交叉研究，但是大多数内容只涉及寻找文学作品中的物理现象和知识，而应用物理学的观念、方法、原理和规律来深入分析文学作品背景和意义，解决相关争论的并不多。物理学是研究物质世界实际发生的现象和过程的，研究的结论反映了客观事物运动变化规律;而很多文学家，包括古代的诗人对自然和社会的观察和体验细致入微，他们作品中，包括诗歌，很多内容真实可靠，这种“写真”“务实”就为用物理学研究文学作品打下了基础。《伐檀》对水面波的形成和传播描述得非常精彩，也是真实客观的，利用物理学波动理论，即可解析其中包含的丰富信息。

《伐檀》三章的篇首三句，逐章递进，主要反映了古代车轮的制造和检验的过程。古代人类的采集和渔猎活动，必然涉及物体的搬运，在沉重的劳动实践中逐渐发现滚动比滑动阻力小，进而据此制造出车辆，这是古代社会重要的“科学”发现和极大的技术进步，华夏人文始祖黄帝称为轩辕氏足以说明车的出现具有何等重大意义。到了周代社会经济发展加快，交通运输、征伐作战和贵族生活的需要，使得统治者分外重视车舆制造，《周礼·考工记》记载了相应的程序和工艺，也说明了造车以及其它重要手工业技术的社会地位。

“坎坎伐檀兮，置之河之干兮。河水清且涟猗”，这是备料。檀木坚硬结实，是制造车轮的材料，在当时从山林里伐下的檀树只能利用河流运输，在工地人们将运到的沉重树料堆放在岸边，就引起了河岸的震动，进而在清清的河面激起一连串的微波。在物理上说，河岸是波之源，它是曲折不齐的，所以它的震动只能激起零碎杂乱的“涟猗”。

“坎坎伐辐兮，置之河之侧兮。河水清且直猗”，这是将树料加工成为直的辐条和准备进一步煣成轮的直木。这些木材要浸在水中，以利于再加工和防止干燥开裂。当这种檀木直条放入河的一侧浅水中时，水面会激起一道道直线形式传播出去的水波。这时波源是直的木条，激起的波就是“直猗”。

“坎坎伐轮兮，置之河之漘兮。河水清且沦猗”，这是车轮的检验工序。按照《荀子》和《考工记》中相关记载，在制成车轮的过程中，要将“中绳”的直木，伴着火烤水濡，同时加力使其逐渐弯曲，进而煣以为轮，这轮缘的曲度要“中规”，即是真正的圆形。然而，几何形状合格的产品还不能过关，还要经过“可水”这道力学性质上的检验，即把已经装配好的车轮放到离岸稍微远一些的水中，看它在河面的漂浮状况，以检验轮面是否平整，物料配置是否均衡。如果车轮面扭曲，或是重心偏置，这样的轮子就不合格。在“可水”过程中，把车轮放入水中时，就会在水面激起一轮一轮的圆形波浪传播开来。这时波源是圆的车轮，激起的波就是“沦猗”。

由这三章层层递进的描述，我们可以推论出这首诗的创作者。这里三章的前两句概述了从伐木到成轮的制作过程，而第三句是对水的表面波动的细致描述。从“伐檀”—“伐辐”—“伐轮”，到“河之干”—“河之侧”—“河之漘”，再到“涟猗”—“直猗”—“沦猗”，不同的生产活动，不同的地点，不同形式的波源激发不同形态的表面波。这种记载与现代物理中关于波的产生和传播的规律相符合，没有长期细致的观察体验，写不出这样的诗句，这三章三句是有长期现场体验的人的写实之作，而不是没有实际经验的其他人突发灵感吟诵出来的。

面对着清洁明净的河中流水，观察着由辛勤劳作得到的原材料、半成品和成品，在水面上激起各式各样的波纹，制轮者的愉悦之情化作一唱三叹的歌谣，因此，《伐檀》是劳动者欢乐的歌，它的创作者应该是也只能是熟悉具体场景，亲身经历劳动创造财富过程，具有专门技能的制造车轮的工匠们。

二、轮人们的特殊地位解释了取禾县貆的缘由

《伐檀》的主旨是“刺”还是“歌”？分歧的焦点在于如何理解中间四句的意义。从“不稼不穑，胡取禾三百廛兮。不狩不猎，胡瞻尔庭有县貆兮”，到“三百亿兮”“有县特兮”，再“三百囷兮”“有县鹑兮”。直接的意义应是“你们（尔）春不种秋不收，为什么取得那么多的谷物？你们冬不狩夜不猎，为什么庭院里挂着野兽和野禽？”这是“责问”吗？结合诗歌上下文，我们认为这里不是责问，而是设问，这两种问法出发点和着力点不相同，而且这里设问并不需要其他人回答，因为所问的内容对这些制轮的手工业者是真实的事情，是他们在劳动之余对自身的技能、地位和生活待遇的自我欣赏。

从历史发展的角度来看，奴隶制社会里手工业已经初步从农耕渔猎经济中分离出来，这种分工有利于生产力的发展，是社会的进步。具有特殊技能的手工业者从事的仍是劳动，身份却不是普通的劳动者，在商周时代属于“百工”。这些人仍然从事物质财富的生产，却是“食在官府”的重要人才。范文澜说，西周立国后重视商朝的手工业人才，“百工是掌握手工业技术，管理工奴的低级百姓。周公不杀犯了酒禁的百工，足见周特别重视商百工的技术。西周得百工，成为王官的重要部分”[11]，用现代的话来说是“工程师”和“技师”。

西周社会对制造车轮格外重视，《周礼》指出：“凡察车之道，必自载于地者始也，是故察车自轮始。”这就表明制轮是造车的关键，是古代的“高技术”，对掌握这种技术的“轮人”更应当从优对待。在周时“攻木之工”总是排在百工的最前面，而“轮人”又总是排在“攻木之工”的最前面，倍受高级统治者——王室的青睐，因此他们生活待遇较高，饮食由官府供给，尽管“不稼不穑”“不狩不猎”，却能够得到充足的粮食和一定的肉食。

在这里诗中也是写实的，记载的是他们取禾是“三百廛”“三百亿”“三百囷”，而庭院里挂着的只是狗獾（貆）、小兽（特）和普通的野禽（鹑），轮人得到的不是麋鹿之类的大野兽，不是鸿鹄之类的大野禽，因为百工不是王公贵族，只是高级工匠。《伐檀》是“刺贪”说的学者认为这说明他们贪婪，例如，清代钱澄之说，“貆、特、鹑，皆举其小者言之。獾为貉子，特为豕子，特比獾为易得，而鹑比特为犹小，然皆悬之于庭，以见未尝择其大而舍其细，则贪之至也。”[12]此论我不敢苟同，不是不择大的，而是官府不给，轮人只能得到这些肉食，他们的生活可以无忧，但是不能优越。

三、不素餐的君子是赞美的对象

诗尾两句如何理解？长期以来的主流意见认为，《伐檀》三章后两句的“君子”是作为反语，“彼君子兮，不素餐兮”“不素食兮”“不素飧兮”是对剥削者冷嘲热讽，是点明了诗歌的主题，抒发了蕴藏在劳动者胸中的反抗怒火，当然，也早有不同的看法。从上面的讨论分析，我们认为如果《伐檀》的创作者是造车者群体，他们的技术使他们位于“君子”（尽管是低等的）之列，而且他们的生活得到较好的保障，他们为什么要自我否定呢？几千年前的周代，人们思维应当没有那么复杂，没有后代人加给他们的那么多的“微言大义”，那么强的“阶级意识”，而是与前面三句、中间四句一致，后两句也都是实话实说。这些被称为“君子”的手工业者——“轮人”，确实不是白吃饭的，也不是吃白饭的。

人们在阐释《伐檀》时，常常引用《孟子·尽心上》一段论述，“公孙丑曰：诗曰‘不素餐兮’，君子之不耕而食，何也？孟子曰：君子居是国也，其君用之，则安富尊荣;其子弟从之，则孝悌忠信。‘不素餐兮’，孰大于是”。这是古代典籍中最早直接涉及《伐檀》的议论。这里的“君子”何所指？我们应当结合《孟子·滕文公章句上》来讨论，在辩论中孟子迫使论敌承认，“百工之事固不可耕且为也”，承认农业与手工业的社会分工是必要的，承认从事农业与从事手工业的人交换彼此产品的合理性。这里“百工”就是“君子”，这些人“居是国”，官府利用他们又供养他们;同时向他们学习的“子弟”也供养着他们，这是社会道德要求的。

这种状况可以与春秋时代教育领域比较，孔子开创私学，他“有教无类”，却要求子弟缴费入学，即交纳“束脩（十条干肉）”入学。从事高级技术制作的“君子”，在今天可以看作“技术干部”“专业技术人才”吧，他们不耕而食，并且食有兼味，在当时看成是合法合理的。《孟子·滕文公章句上》还有关于“劳力”“劳心”“治人”“治于人”的议论，其意义这里不讨论，这些“百工”应当归属于“劳技”者，他们的地位似乎介于“治人”与“治于人”之间，但不是不劳而获的寄生虫。《伐檀》三章后两句，反复咏叹，应当是这些“劳技”者对自己的劳作技能、社会地位和生活状态的自我肯定和欣赏。

四、结论

至此，我们可以得出如下结论：《伐檀》三章中的“伐檀”“伐辐”“伐轮”，“河之干”“河之侧”“河之漘”与古时制造车轮的工艺过程以及工地环境一致，特别是对河面波形态的描述的“涟猗”“直猗”“沦猗”不是无意义的重复，诗中对三种河面波的产生和传播的描述是真实的，符合今日物理科学的规律，这就表明应当是具有实际经验的造轮者群体长期创作出《伐檀》。说他们不从事农耕和狩猎，却能够取得足够的粮食和肉食，并不是对他们的批判，而是反映了真实的社会现象，这是与其特殊的手工业技能相关的;所谓“君子”是指这些“百工”，特指“轮人”，说他们“不素餐”“不素食”“不素飧”，也不是对他们的讽刺，更不是劳动者对剥削者的愤怒，而是对这些具有特殊技能的手工业者的肯定和赞美。

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