日内瓦车展

2016年3月1日，第86届日内瓦车展正式拉开帷幕，作为全球五大车展之一， 日内瓦车展素有“汽车潮流风向标”的美誉，汽车制造商们一直将这个舞台视作展示设计潮流、引领技术革新的斗秀场。日内瓦车展即是豪华车与性能车的聚集地，也是平民小型车的舞台，全面迎合了欧洲两极化的市场需求。在本届日内瓦车展上SUV和超跑仍是展会的焦点，而概念车则代表了厂家对未来发展方向的展示，也表现出了各厂家对欧洲市场的品牌战略。到底有哪些新车值得我们期待呢？下面我们就一起来看看本届车展上那些让我们心情激动的新车型。

兰博基尼Centenario

兰博基尼Centenario以前瞻设计语言向品牌经典致敬

在庆祝品牌创始人费鲁吉欧·兰博基尼先生诞辰一百周年之际，兰博基尼于2016年日内瓦国际车展震撼发布Centenario车型。该车型分为硬顶与敞篷版，且均仅限量生产20辆。目前，这40辆Centenario已全部售罄。

Centenario延续了兰博基尼独一无二的品牌策略，完美诠释了品牌创新、生动的设计语言与超凡卓绝的工程技艺。

车辆采用了更出色的空气动力学技术，延展的后水平尾翼为车辆在高速状态下提供了更多的下压力。后轮辅助转向系统的引入，增强了车辆的精准与稳定性。Centenario完美呈现了兰博基尼新颖且颇具灵感的设计理念，进气口、出气口和通风管道的配置也展露其在空气动力学方面的优越性能。车身线条勾勒出兰博基尼明显的车身轮廓，较长且低的前悬和后悬打造出线条干净、具有感官舒适度的单体车身。车身长4.924m，高1.143m。车前盖上的大型进气格栅，仍保留具有怀旧气息的20世纪70年代车型风格。从功能角度上：空气可从车轮前方进入，有助于保持前轮轴的下压力。根据空气动力学原理，车顶配置了进气口，通过六边形的碳纤维和引擎盖加强空气流动。Centenario车身材质采用具有光泽感的碳纤维。前车盖、剪刀门（专为搭载V12引擎车型配备）以及车顶曲线流畅，符合空气动力学原理与组织结构。较低部分包含前扰流板、侧裙、轮毂拱罩和尾翼均由无光泽碳纤维构成以加强功能性，颇具有科技感，同时，也有益于空气动力学性能的改善。

完整的后扩散器增强了Centenario的后方动力并优化空气流分配，最大程度加强空气下压力以完善Centenario空气动力配置。静止或低速驾驶状态，为保护Centenario简约的线条设计，车辆配置了可延长的平衡尾翼。根据车辆状态和不同的驾驶模式，在高性能驾驶环境下，尾翼可延展150mm，角度变化15°，以达到最佳空气动力效率。

车辆发动机采用自然吸气式V型12缸发动机，最大动力可达566kW；车辆百公里加速时间仅为2.8s。该发动机即使在低转速状态下也可发出完美轰鸣，展露自然吸气发动机的独有特性。Centenario所采用的是兰博基尼史上最为强劲的发动机，其输出功率高达566kW，而发动机限速极限也从8350rpm提升至8600rpm。Centenario具有非凡的动力性能，从静止加速至100km/h仅需2.8s，从静止加速到300km/h仅用时23.5s，最高时速可超过350km/h；仅需30m即可由时速100km/h紧急制动到停止，从300km/h到静止的制动距离为290m。

Centenario硬壳式车体完全经由碳纤维材质打造，其他部件与内饰也大量采用碳纤维材质，并且选用了碳纤维硬壳式车体。Centenario净重1520kg，功率重量比达2.68kg/ kW，并且具备极为出众的抗扭刚度，高达35000Nm。作为全时四驱车型，Centenario采用兰博基尼全新后轮转向系统。低速行驶时，可以通过后轮与前轮的反向转动以实现轴距减少的效果。这不仅提高了低速转向的灵活性，还可以在减小车身转向角度的同时获得较小的转弯半径，改善车辆的操控性。而在高速行驶中，后轮与前轮将同向偏转，达到轴距增加的效果。除了保证行驶的稳定性，后轮转向系统同时为优化行车响应起到重要作用。兰博基尼还为驾驶者提供三种不同驾驶模式：STRADA日常驾驶模式，车辆表现更趋稳健；SPORT模式，可全面提升车辆驾驶体验，带来令人血脉贲张的愉悦感受；CORSA模式使得车辆发挥最大潜能，带来赛道驾驶的极致体验。通过后轮转向系统的应用，驾驶者将更加充分体验每种模式的特性，尤其体现在横向动力学性能方面。

兰博基尼将限量生产Centenario，推出硬顶及敞篷版车型各20辆。车辆将于2016年秋季至2017年交付，目前这40台限量版车型已全部售罄，皆被世界各地的收藏家及品牌爱好者收入囊中。该款新车由兰博基尼的重要合作伙伴OPAC与品牌研发部门携手打造。

玛莎拉蒂SUV LEVANTE

玛莎拉蒂史上首款SUV在万众期待中现身日内瓦

在第86届日内瓦国际车展上，玛莎拉蒂正式发布了其百年历史上的首款SUV：Levante。

与玛莎拉蒂以往的众多车型一样，Levante名字的灵感同样来源于“风”：Levante，一股善变多面的地中海暖风，可以从拂面的微风瞬间爆发为强劲的狂风。以此命名的第一款玛莎拉蒂SUV车型具备同样的气质和特点。

设计、独特性和性能是Levante的三个主要特点。其设计展现了无与伦比的意式风格以及令人惊叹的玛莎拉蒂标志性设计特征。Levante的内饰采用顶尖材料，触感精致细腻。内饰可选高端皮革，或是在特里维罗（Trivero）的杰尼亚毛纺工坊专利生产的埃梅内吉尔多？杰尼亚（Ermenegildo Zegna）丝绸面料。

Levante的内部空间宽敞，自动全景天窗则进一步提升了车内的空间感；其车身线条与跑车一样流畅，并在同级别车型中拥有最佳的空气动力效率，空气阻力系数仅为0.31。