南昌将建大型航空城等26则

2022-03-20 08:13:43 | 浏览次数:

航空航天

南昌将建大型航空城新华社2008年8月28日报道,江西省日前提出,将在省会南昌建设一个大型航空城,力争通过5到8年时间将其打造成大飞机主力生产基地。

目前江西省已具备先进的航空制造能力,南昌也成为中国航空工业教练机、强击机、无人机、通用飞机以及直升机的研发和制造基地。今年5月份,中航二集团明确表态,支持以洪都航空工业集团等在赣航空企业为依托,将江西列入参与大飞机发展项目工程重点省份。根据初步规划,航空城争取今年立项,明年开工,2010年建成一期。到2016年前,使航空城完全具备大飞机部件研制生产能力和国际航空转包制造能力。江西省计划通过市场化运作,以国家支持和多方投资主体参股等方式解决必要的项目资金投入。

第二架P-8A“海神”开始总装 美国波音公司2008年7月29日报道,该公司已于7月24日开始总装第二架P-8A“海神”飞机。该机代号S1,为P-8项目的静力试验机,将用于机体结构强度试验。在进行全尺寸静力试验期间,外部载荷将系统地加载到飞机机体之上,以验证P-8A在服役寿命期内将要承受的载荷。波音商务飞机公司将在这些试验飞机上安装了约4000个传感器和一些其他类型的测量仪器。

美国空军考虑推迟U-2高空侦察机的退役时间 因为“全球鹰”无人机(U-2的替代机型)的载荷综合工作出现了问题,美国空军正在考虑推迟U-2高空侦察机的退役时间。按此前计划,U-2将在2012财年第3季度退役。现在,美国国防部想把这一时间推迟到2014财年甚至更远,而具体时间将取决于“全球鹰”无人机的成熟度。

美国空军最初决定U-2从2007财年开始退役,但随后退役时间一拖再拖。美国国防部表示,在30批次的“全球鹰”无人机投入使用以前,不会退役U-2侦察机。按照计划,30批次的“全球鹰”装备先进信号情报载荷,而40批次的“全球鹰”将装备MP-RTIP(多平台,雷达技术引入计划)传感器。

美国新型X2高速直升机完成首飞

美国西科斯基飞机公司当天宣布完成了对X2高速验证机的飞机测试,而此前该公司预计到2009年才能进行首飞。

X22高速直升机目前已进入包括四个阶段的飞行测试。其中,第一阶段将验证同轴主旋翼的盘旋性能。西科斯基飞机公司将逐渐增加飞行速度,到第四阶段测试时将达到约463公里/时。该机由小型直升机发动机公司的T800发动机驱动,这款发动机原本是为已被取消的西科斯基/波音RAH-66直升机设计开发的。如果X2飞行测试成功,西科斯基飞机公司将开发一个基于同轴和模块设计的民用/军用直升机家族。

美国向巴基斯坦赠送20架二手T-37教练机 美国日前批准了一项帮助巴基斯坦进行空军现代化的法案,计划到2008年年底向该国赠送20架整修一新的T-37喷气教练机。在过去的几十年中,巴基斯坦已经购买超过60架子-37,但是其中一些已经坠毁了,还有许多架需要修理。为此,今年6月巴基斯坦还与韩国签署了一份1300万美元的协议,购买该国退役的T-37备件和发动机。

日本海上自卫队正式接收新一代XP-1巡逻机 日本川崎重工业公司日前结束了XP-1试验机的飞行试验,当天在岐阜县各务原市的工厂正式向防卫省交货。日本防卫省从9月起在海上自卫队厚木基地对该机的性能进行测试,计划在2011年度底正式部署。

XP-1将接替美制P-3C巡逻机,完全由日本研制生产,机上配备的新系统进一步提高了反潜能力。川崎重工业于2001年着手研发该机,包括同期研发的新一代运输机在内,共耗资约3450亿日元(约合215亿元人民币)。

英国皇家空军计划全面升级CH-47直升机机队 英国皇家空军(RAF)计划将其全部的CH-47(目前包括HC2/2A和HC3两种型别)升级到同一个标准,改进后的直升机可能被称为“支奴干”HC4。完整的升级改进方案仍在制订中,但已确定的关键升级内容包括:改装通用的标准化座舱显示与控制系统;配装新型导航与夜视设备;改装一套可与英国陆军“弓箭手”战场通信系统互联互通的无线电台;配装改进型自防御系统。在升级到同一标准后,CH-47机队的作战效能将大幅度提高,后勤保障规模将缩小,空、地勤人员的培训也更简单。

为了避免CH-4了机队的空、地勤人员因长期在阿富汗和伊拉克执行任务而生疏了其他作战技能,RAF还计划对其开展近海、两栖、丛林和北极环境下的作战训练。按2006年授予美国波音公司的全寿命周期保障合同,RAF的“支奴干”预计将一直服役到2040年。

地面车辆

美国水面作战中心提高特种作战部队的夜战能力 该中心和BAE公司签订5000万美元合同,为特种作战部队的车辆装备DR-GMVAS驾驶员地面机动视觉增强系统,交付工作预计从2008年秋季开始,持续到2013年结束。DR-GMVAS具备红外成像能力,使驾驶员在夜间和所有天气条件下具备良好视野,增强了车辆前视和后视能力。

系统通过多个传感器得到的信号,组合成单一图像,这样成员就能够在天气不好时和漆黑环境下观察周围。系统还能够导航车辆,引导侦察,并探测、识别、跟踪威胁。在城市战中,当车辆从光亮环境快速行驶到黑暗环境,驾驶员的视场不会间断。

英国接收首批4×4改进型“美洲狮” 首批共5辆,将同“马士提夫”一起组成特殊防护车辆。新车称为“背脊犬”,英国国防部总共订购了157辆。

基于之前英国国防部将6×6“美洲狮”成功改造为“马士提夫”,4×4“美洲狮”自然成为“背脊犬”改造的原型车。除了共享基础平台和主要部件外,“背脊犬”还将吸收“马士提夫”上已经证实了的支援和训练体制。“背脊犬”主要提供城市作战环境下良好的防护能力,而“马士提夫”则应用在城市边缘和乡村环境。英国将在4×4“美洲狮”上集成防护系统、武器、通信系统和电子对抗设备,“背脊犬”能够给驻伊拉克和阿富汗部队带来更好防护,主要武器包括自行防御系统、7.62毫米重机枪、通用机枪,一些武器会集成在遥控武器系统中,能通过照相机和操纵杆在车内操作。

通用动力公司为美国陆军地面车辆生产先进化学探测系统 美国陆军和通用动力公司签订了价值1570万美元合同,生产轻型防区外化学战剂探测(JSLSCAD)系统及相关组件。合同第一阶段有望于2010年完成。

JSLSCAD是一种给地面车辆提供高级别遥控化学战剂探测的系统,采用被动红外探测系统,能够自动搜索化学战

剂蒸汽。这是第一个具有360°覆盖范围、探测距离达到2公里的化学战剂探测系统。一旦探测到有害化学物质,系统就会发出警告信号,这样就可避免车辆进入污染区域或者乘员能及时穿上防护服。

以色列“虎”式装甲人员输送车进入生产阶段 于今年6月交付用于测试的首批3辆之后,目前进入生产阶段。

该车是以“梅卡瓦”4坦克为基础,采用了相同的行动装置。车体相对较轻,基本车体上可安装重型模块化装甲组件,以增强弹道防护。为增强防护,“虎”式采用V形车底板以及乘员与载员的悬置座椅,没有为驾驶员提供舱盖,载员的顶观察瞄具替换为平板监视器。目前,该车采用“梅卡瓦”3/4主战坦克的功率为882千瓦的AVDS柴油机,未来生产车辆的动力装置有两种选择:L-3通信公司战斗推进系统分部的改进型AVDS发动机和基于MTU 883柴油机的动力装置。基型车装备“卡特拉尼特”遥控武器站,其上装有车长用12.7毫米或者7.62毫米机枪,外部安装60毫米迫击炮。在战场上可重新配置遥控武器站,快速把武器改为MK 19式40毫米榴弹发射器。

帕特里亚公司继续发展舰载型“尼莫”迫击炮 近日,该公司收到芬兰防御部队的订单,要求继续测试舰载型“尼莫”迫击炮概念。这是继芬兰海军要求帕特里亚公司对其进行概念研究之后,芬兰舰载“尼莫”迫击炮系统项目的第二阶段内容,其目的在于之后继续开展系列生产工作。这次试验将对在“水猫”M12式小型运输船上集成“尼莫”迫击炮系统进行测试。

该项计划旨在为舰队创造一种火力强、机动性高的新型机动火力支援系统,增强其海岸防护能力。“尼莫”迫击炮是帕特里亚公司独立完成研制的,已成为该公司120毫米迫击炮系列的一部分,它装备单管炮、遥控炮塔,用于非直瞄射击,同样也具有直瞄射击能力。轻而紧凑的炮塔同样也能安装在舰船、轻型履带式平台和6×6和8×8轮式车辆上。

荷兰特种部队寻求特殊作战车辆荷兰特种部队需要在各种复杂环境下执行特殊任务,为了更好地完成任务,他们需要一种特殊作战车辆。总数50辆,要在2010年前服役。根据特种部队要求,车辆须为轮式车辆,可载员4人。机动性高、防护能力强,能抵御包括弹道、爆炸、地雷和碎片等多种威胁。特殊作战车辆主要执行巡逻任务,能在城市、半城市、农村公路和粗糙路面行进,同时也要具有一定级别的越野机动性。特种作战车必须满足项目要求中提到的技术要求,有一些要求如下:该车在空载时的最大尺寸:车长小于9米,车宽小于2.01米,车高小于1.87米;该车可由直升机吊运:轮胎压力小于518千帕。

美国国防部同意售台“鱼叉”空射反舰导弹 据《洛杉矶时报》报道,共60枚,合同价值9000万美元,预计2009年交付。此举表明美国冻结对台军售立场的松动,美台因售台武器问题而导致的紧张关系已趋缓和。

中国台湾曾在2001年成功从F-16战斗机上试射了“鱼叉”导弹,这是一种掠海飞行的亚音速反舰导弹,但真正适合发射这种武器的平台应该是P-3C“猎户座”海上巡逻机。2007年台湾当局曾暂时批准了购买12架P-3C的计划。可以预见,此次交付“鱼叉”导弹之后,美国将继续推动交付12架P-3C计划,用于帮助中国台湾提高在台海地区执行反潜、反舰、海上监视、舰艇支援和搜救任务的能力。

美国“阿帕奇”直升机将安装新一代观瞄设备 新设备包括:“长弓”无人航空系统战术通用数据链装置(简称“长弓”UTA)以及“箭头”现代化目标捕获/夜视传感器(简称M-TADS/PNVS)。改进后的“阿帕奇”称为BlockⅢ型,近日将进行首飞。

“长弓”UTA由“长弓”火控雷达改进而来,它的气动外形和特征与后者相同,但采用双路、大宽带数据链路,使驾驶员远程控制无人飞行器的能力达到4级,并可以在直升机上的多用途显示器上显示无人飞行器传来的高质量图像。

M-TADS/PNVS为昼夜型传感器装置,其先进的瞄准前视红外传感器使用SADAI技术,具备3个视场——多功能目标追踪、激光点追踪和目视追踪,CCD照相机提高了驾驶员昼间TV视场,7ADS电子显示与控制装置座舱面板则提高了驾驶员瞄准精度,扩大了环境感知能力和逃逸空间。

新的设备将提高“阿帕奇”直升机的攻击能力,在增加新的战场能力的同时,减轻了飞行员的工作负担,提高了飞行员的生存能力。

美国洛马公司完成MKV多目标杀伤飞行器偏转推力发动机静态点火试验该发动机为MKV助推器的偏转与高度控制子系统,在拦截目标时,负责将助推器(CV)和杀伤载荷(MKV)送到拦截目标区域,追踪数据来自弹道导弹防御系统或自身的导引头。试验中,该系统的性能满足要求。

MKV多目标杀伤飞行器是美国导弹防御局正在实施的计划, 目的是替代目前所有中段拦截飞行器,如地基和海基反导系统使用的各种KEI动能拦截器。MKV不但可以摧毁再入弹头,还可以一并将诱饵摧毁,省去导弹防御系统在发射前需要区分目标的麻烦。

目前参与竞争该项目的有洛马公司和雷声公司,他们提出的竞争方案分别为MKv—L和MKV-R。

MBDA公司获英国“海狼”防空导弹服役期间的技术支持合同 合同金额1.77亿美元。该公司将负责导弹在装舰前的管理工作,确保在未来10年内22型和23型护卫舰有可以部署的“海狼”舰空导弹,并且随时可以投入实战。

“海狼”是一种舰载近程防空导弹,主要对付掠海飞行大角度攻击的导弹,1979年服役,之后不断进行改进以适应现代战场环境,目前英国皇家海军的“海狼”导弹的数量超过1000枚。据英国国防部称,此举开创了政府与企业在复杂武器系统领域新的合作方式,通过政府和企业长期的合作既节省了开支,又能确保武器性能能够维持在较好的水平,并能获得持续的性能提升。

美国首次部署GBU-54激光制导型“杰达姆”炸弹 部署地点伊拉克,第332远征战斗机大队第77远征战斗机中队的F-16战斗机首次在迪亚拉省为配合伊拉克陆军和美国海军陆战队作战行动使用这种制导炸弹攻击了敌人移动车辆。

GBU-54重227公斤,除采用GPS制导外,还增加了激光制导,可以攻击地面移动目标。该需求于2007年年初作为紧急需求提出,之后研究人员只用了不足17月的时间就完成了任务。此次攻击行动证明,改进后的“杰达姆”攻击目标范围增大,战术灵活性获得很大提高。

美国洛马公司正式将首枚空基红外系统高椭圆轨道卫星及地面设备移交给

美国空军 预计今年晚些时候投入作战使用。空基红外系统(SBIRS)为美国正在建设的反导系统的一部分,提供导弹发射早期预警,并可同时支援如导弹防御、技术情报和战场描绘等任务。

高椭圆轨道卫星(HEO-1)于2006年年底入轨,一直进行测试和评估,据称其性能已超出了指标要求。目前HEO-2卫星也已在轨测试,预计将在2009年年初开始投入实战。

HEO可以为美空军提供前所未有的战场视野,同时可以为导弹、飞机以及其他武器平台提供实时信息。它的服役代表了美军更强的战场感知能力。

俄罗斯推出新型舰炮系统 并将其定型为A-192-5P-10E。该炮主要安装在护卫舰和轻巡洋舰上,用以攻击海岸、水面以及空中(包括低空飞行)目标。该舰炮系统包括:配装有自动控制和监测系统的炮架;取决于舰载平台的模块化自动供弹系统。炮架采用了隐身设计。该舰炮对付海上目标时的最大射程为23公里,对付空中目标的最大射高为18公里。其高低射界为-15°~+80°,方向射界为170°,射速为30发/分。

BAE系统公司将为英国生产155毫米舰炮 BAE系统公司已与英国国防部签订了一份价值755万美元的舰炮生产合同。据BAE系统公司称,如果英国国防部授予的合同能够按计划进行,公司希望先开展全技术演示样炮项目,然后再对该炮进行适当改进,以使其能够安装在现有的23型护卫舰和45型驱逐舰以及新一代战舰——未来水面战斗平台上。BAE系统公司表示,用155毫米火炮系统替换现役114.3毫米火炮可提高射程和攻击目标的效能,同时由于它采用的是与英国陆军相同的火炮及其弹药,因此还可以大幅度降低成本。

美国新建造DDG-51级舰都将具备反导能力 根据洛克希德·马丁公司的官方消息,由于DDG-1000驱逐舰项目的中止,新建造的所有“阿利·伯克”级驱逐舰都将可能装备弹道导弹防御系统。新建造的8艘DDG-51将很可能成为海军驱逐舰和巡洋舰上“宙斯盾”弹道导弹防御系统升级计划的组成部分。相关人员没有明确说明下一代巡洋舰CG(X)的“宙斯盾”弹道导弹防御能力,只是称公司目前正在与海军商谈这型舰的未来能力。

韩国海军第二艘KDX-3驱逐舰将在今年11月下水 该舰排水量10290吨,目前正在釜山南部巨济岛的大宇造船与海运工程公司玉浦船厂建造。KDX-3项目计划生产6艘“宙斯盾”驱逐舰,现已订购3艘。“世宗大王”级的首舰“世宗大王”号子2007年5月在韩国现代重工的蔚山船厂下水,计划2009年入役。第三艘舰将在2009年铺设龙骨,2010年下水,2012年入役。

KDX-3驱逐舰全长达到166米,最大航速30节。配备两座Mk-41垂直发射系统,发射SM-2中程防空导弹。舰首布置48个发射单元,舰尾32个。在舰尾的Mk-41垂发系统旁边,布置了韩国国产的具有48个发射单元的导弹发射台,可发射32枚“天龙”对陆攻击巡航导弹和16枚“阿斯洛克”反潜导弹。

芬兰“尤尔姆”级舰艇将装备“海上保护者”系统 这使芬兰海军成为“海上保护者”小口径稳定遥控武器站的首个客户。首套“海上保护者”系统可装配M2HB型12.7毫米重机枪,已于2008年6月交付。该系统已经装备在“尤尔姆”级上。“海上保护者”系统由中波段水冷式热像仪、彩色电视摄像机和激光测距机组成。该系统还包括传感器清洗装置和自动跟踪装置。“海上保护者”系统衍生于芬兰陆军使用M151“保护者”遥控武器站,采用了后者的基本结构,但作了部分改变,并增强了系统的稳定性。

“尼米兹”号航母将安装首套开放式体系结构的舰船自防御系统 获得升级的系统为SSDS Mk2。这次升级是为了适应美国海军开放式计算环境标准,该标准将使未来升级组件能够快速集成到系统中。开放式体系结构技术通过使用更快的、以x86处理器为基础的装置来替换较慢的旧式PowerPC处理器,可以将目前安装在“里根”号航母上的SSDS Mk2系统的性能提高两代,能够让系统更快地进行识别并对抗威胁。改进的SSDSMk2系统也将支持“纳尔卡”电子诱饵, 并将提供“拉姆”导弹的管理控制。

新加坡海军接收最后一艘“无畏”级护卫舰 8月22日,法国造舰商DCNS与其合作伙伴ST Marine船厂向新加坡海军交付第6艘,即最后一艘“无畏”号护卫舰,该舰的服役时间暂定为2009年。6艘“无畏”级护卫舰中的4艘已经在新加坡海军第185舰艇中队服役并开始运行。作为一型多功能隐身舰艇,该型护卫舰拥有完整的武器装备,包括一架用于反舰和反潜作战的西科斯基S-70B直升机。该型护卫舰是法国“拉斐特”级护卫舰的改进型,是新加坡海军拥有的第一批护卫舰,将在很大程度上增强新加坡海军维护和平和执行人道主义任务的能力。

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