第七届汽配行业联合培训沈阳站8月开班等
第七届汽配行业联合培训沈阳站8月开班
“汽配行业联合培训”继在上海、北京、广州、成都等地成功举办六届后，经过第一阶段筹备工作，将于2010年8月5、6日首次在沈阳举办，此次德尔福(DELPHI)、海拉(HELLA)、曼胡默尔(MANN+HUMMEL)、舍弗勒(scHAEFFLER)四大品牌企业台作，将携手为东北区域经销商及修理厂客户提供专业的产品技术培训。在为期两天的培训中，学员可现场聆听来自四大品牌专业人士讲解的产品介绍和技术答疑，并亲身体验产品测试和安装演示。
2010福建新希望杯中国汽配行业总评榜在京启动
5月28日，2010年度福建新希望杯中国汽车配件行业总评榜新闻发布会在北京首都大酒店隆重举行。在新闻发布会上，中国汽车配件用品行业总评榜组织委员会主任乔永锋与福建新希望光电科技有限公司总经理詹逸谦签订了“战略合作协议”签约仪式，福建新希望正式成为2010年度中国汽配行业总评榜的独家总冠名单位。
我国现生产的车型有千余种，零部件几十万种，汽配生产厂家近八万家。流通企业达到五十万家。使消费者和监管部门眼花缭乱难以进行选择和判断，举办总评榜的目的就是为了向广大消费者推荐知名企业和产品，建立国内最具权威和影响力的汽车配件企业评价体系，做我国汽车零部件行业的推行平台和风向标。
2010年中国化学会－阿克苏诺贝尔化学奖揭晓
阿克苏诺贝尔公司5月21日宣布了获得首届“中国化学会－阿克苏诺贝尔化学奖”的三位获奖者。该奖项旨在表彰在材料科学及化学领域成就斐然、在进行创新研究方面有卓越贡献的科研人才，并由阿克苏诺贝尔与中国化学会携手一起颁发。来自中国科学院化学研究所的宋延林研究员、北京大学化学与分子工程学院的严纯华教授以及清华大学化学系的张希教授分获2010年“中国化学会一阿克苏诺贝尔科学奖”殊荣。“中国化学会一阿克苏诺贝尔化学奖”每两年举办一次，每次颁授给三位在高分子合成、高分子物理、高分子材料表征、胶体化学、绿色化学与新型材料科学科研工作有杰出表现的科学家。
辉门公司收购Daros集团
6月15日，辉门公司正式宣布收购Daros集团。Daros为工业发电和商业航运用大缸径发动机提供高技术活塞环，在中国、德国和瑞典均有业务。通过本次收购，辉门公司获得了广泛的两冲程和四冲程活塞环产品组合，从而巩固了公司在全球工业活塞环市场的领军地位。该整合业务将为客户的商用发动机提供范围广泛的高技术活塞环产品系列、持续不断的服务和翻新解决方案。
Daros活塞环业务为辉门公司的全球经营增添了约220名员工，收购交易还包括其位于中国、瑞典和德国的制造厂。Daros业务融入辉门公司后，工业活塞环将以辉门公司的Goetze和Daros品牌销售。
北汽高级技校新校园一期工程落成暨二期工程开工
6月4日，北京市汽车工业高级技工学校在大兴采育经济开发区举行新校园一期工程落成暨二期工程开工庆典。
北汽高级技校始建于1973年，多年来始终坚持以人为本的管理理念，打造一支高素质的教师队伍；坚持以学生发展为本的办学理念，大力实施素质教育。一切为了学生，教育教学质量不断提高。学校在突出创新与特色基础上调整专业结构，充分发挥职业学校优势，完善专业布局。根据市场需求，调整专业结构，现开设汽车制造、维修与驾驶、汽车改装与修饰、汽车维护与电器检测、汽车商务与营销等专业。
上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会2010年12月8-11日上海新国际博览中心
展期延长至4天，迎接更多全球买家作为亚洲最大的汽车零配件、保修产品及汽车用品行业服务平台，今年的Automechanika Shanghai将于12月8-11日在上海新国际博览中心拉开帷幕。
展会面积，供不应求
扩大至13万m2较上届激增25％，共设11个展馆。
新老展商，品牌云集
汽配企业包括Dayco、意大利Fiamm、美国雷贝斯托、亚太机电、钱江弹簧、杭州西湖、无锡威孚、万安科技、珠海华粤、扬生实业；汽保企业包括科吉、依工聚合(ITW)、元征、久良诺、史丹利、大力、光明、黎明、巴兰仕、祥鸿、意大利PIUSI等企业已报名参展。
海外展团，华丽登场
法国、德国、韩国、马来西亚、新加坡、西班牙、台湾地区、泰国和美国等国家及地区展团，德国展团由德国联邦经济技术部联合德国经济展览和博览会委员会牵头。新加坡展团由中小型企业商会组积。西班牙展团由西班牙汽车部件生产商会组织，并获得西班牙对外贸易协会的鼎力支持。展会获得了美国商务部的认证，美国展团得到美国商务部的支持。
协会力荐，资源亮点
在福建、山东、河北等地行业协会及贸促机构的大力支持和参与下，这些地区的重点企业参展比例大幅提高，也彰显了各个汽配基地的产品优势和产业形象。特设展品专馆，提高参观及参展效率
－驱动；
－底盘；
－电子电器；
－车身及附件、改装及用品、标准件维修设备、检测诊断、喷涂设备及耗材、工具、养护用品。
更多有关展会的详情请浏览网站：WWW.automechanika-shanghai.com.cn
行业资讯
发改委发布数据显示。据对全国36个大中城市监测，5月份全国汽车市场价格有升有降，其中国产汽车价格环比下降0.24％。同比上涨1.04％；进口汽车价格环比上涨2.44％，同比上涨6.18％。5月份。国产乘用车价格环比下降0.73％，同比上涨0.46％；商用车价格环比上涨0.41％，同比上涨1.75％。
中汽协统计，5月份汽车产销环比温和回落，但同比仍保持了较高的增长。5月份，汽车产销分别完成141.66万辆和143.84万辆，比上月分别下降9.39％和7.50％。降幅不足一成，同比分别增长27.86％和28.35％；其中乘用车产销分别完成103.16万辆和104.32万辆，分别比上月下降9.72％和6.09％，但同比分别增长25.50％和25.78％。
商务部表示，经国务院批准，汽车以旧换新政策的实施期限将由2010年5月31日延长至2010年12月31日，并在原9个试点省市基础上增加19个实施省市。截至2010年5月31日，全国共办理汽车以旧换新申请车辆12.7万辆，补贴金额17亿元，拉动新车消费150亿元。
企业资讯
6月9日，中国一汽、德国大众、一汽大众、广东省政府、佛山市人民政府五方携手，共同签订了《关于一汽大众华南项目的合作协议》。该项目总投资达80亿，2013年下半年正式投产，产能将从初期15万辆扩大至30万辆，并带来4000多个就业机会。
戴姆勒与比亚迪正式签署合资协议，合资成立深圳比亚迪·戴姆勒新技术有限公司。计划于2013年推出新型电动车。合资车型的电池将采用比亚迪自主研发的“绿色之芯”ET-Power铁电池，沿用电动汽车E6的动力系统。
6月8日，总部位于美国底特律的通用汽车公司宣布。将在全球范围内召回150万辆汽车。原因是车上加热清洗液组件可能存在过热问题并导致火灾。召回后，将把加热清洗液组件设置为“禁用”。
菲亚特集团近日表示，旗下全资的零部件公司马涅蒂马瑞利与上汽子公司上海汽车变速器有限公司组建合资公司。据悉，新公司投资6000万元，双方股东各投一半。新公司已定名为“上海上汽马瑞利动力总成有限公司”。新公司每年将会为30万个手自一体化变速器生产液压配件。
6月2日，宝马在华的第二家工厂正式动工，位于沈阳铁西区的新工厂的开工意味着总投资超过50亿人民币的华晨宝马二期项目全面启动。新工厂建设将分期实施，计划2012年投产，第一阶段完全建成后产能达到10万辆。之后继续建设，并将根据未来市场发展朝着总产能30万辆的目标迈进，建成后将成为世界范围内技术最先进和最环保的绿色工厂。
6月2日，本田公司宣布在中国召回部分奥德赛。涉及车辆的生产日期在2009年6月22日－2010年5月19日，共32650辆。原因是车辆在装配过程中，由于助力转向回油管可能未上紧，导致回油管松脱，助力油液泄漏，转向操作力变重，泄漏的助力油液接触到排气管时，发动机舱冒出白烟，存在安全隐患。
5月份，沃尔沃在美国的销量为4659辆，比去年同期下降了16.5％，然而在中国沃尔沃却取得了前所未有的成绩，今年1－5月，沃尔沃在华销量增长了108％，比去年翻了一番还要多。目前中国已经成为沃尔沃在全球的第四大市场。
通用汽车中国公司5月28日宣布，截至当日，其今年在中国市场的销量突破100万辆，提前一个月完成了“时间过半、任务过半”的目标。通用汽车由此成为今年在华销售率先逾越百万大关的跨国汽车企业。6月5日，克莱斯勒宣布召回大约3.5万辆道奇酷博和吉普指南者。原因是涉及车型的油门踏板可能出现卡死的情况，从而造成意外加速。6月7日，又在美国召回近60万辆商用车和吉普牧马人，另在海外召回10万辆存在刹车或线路等安全问题的车辆。
行业三巨头举办“3G在汽车后市场的应用战略合作签约仪式”
5月31日，中国联通、元征科技、华为终端就“3G在汽车后市场的应用战略合作”举办了隆重的签约仪式。签约仪式上，中国联通副总经理张明山先生和元征科技董事长刘易之先生、华为终端CEO陶景文都作了精彩发言，大家表示：元征科技作为中国汽车后市场的先锋，在汽车后市场中拥有先进的技术和广泛的服务网络；中国联通作为中国3G领域的领军者；华为终端则拥有先进的3G技术，三者间建立战略合作关系，共同引领3G行业应用于汽车后市场，让汽车服务借助3G走进大众生活。合作范围并不局限于元征科技3G行业应用项目，同时包含手机终端产品集成汽车诊断软件业务、汽车前装市场3G业务开拓、汽车后市场服务领域3G相关增值开发等。
曼胡默尔成立新的中国总部，研发中心、制造工厂和售后市场仓库
5月27日，国际汽车和工业滤清器开发合作伙伴及供应商曼胡默尔公司在上海宣布，其占地6万m2、投资4000万欧元(约合3 65亿人民币)的嘉定厂正式开业并投入使用。嘉定厂集占地3.8万m2的制造工厂、资源齐全的研发中心以及专门的售后市场仓库于一身，曼胡默尔的中国地区总部也设在嘉定厂。
嘉定新址将产生协同效益，可为中国和亚洲的客户提供更高品质的服务。嘉定研发中心将具备为本地客户提供产品设计、开发、模拟、测试和部分先进工艺开发的能力。曼胡默尔已经在中国大陆建立了四家公司，其中包括分设在长春、济南和上海的三家生产厂。
“MGC美捷克汽车表面修复专家”首家店开业落户西安
6月25日，北京中民通达汽车技术服务有限公司直属的陕西省首家汽车表面快修连锁店——“MGC美捷克汽车表面修复专家”首家店落户西安。中民通达汽车技术服务有限公司将根据样板店的模式在西安市以自建或加盟的方式建立5～6家标准店。
北京中民通达汽车技术服务有限公司致力于汽车表面修复的技术开发和产品开发，1999年从日本引进免喷漆汽车凹陷修复技术。先后为北京现代汽车制造厂、长城汽车制造厂、东南汽车制造厂、长安汽车制造厂维修了5000多辆车辆。“MGC美捷克汽车表面修复专家”连锁店以汽车表面修复项目为中心，以汽车免喷漆凹陷修复、车灯翻新、光谱补漆、铝合金轮毂修复、风挡玻璃修复为主要经营项目。
德尔福将为CODA Automotive电动车提供直流／直流转换器和高压线束
今年下半年，美国CODA Automotive电动汽车公司将推出人们期盼已久的电动四座轿车。德尔福公司将为该款汽车提供关键性的动力电子元件、高压电子／电气架构元件以及多功能天线。
德尔福公司常务董事兼首席技术官安德鲁·布朗(Andrew Brown,Jr.)博士指出：“德尔福公司在开发与可替代能源汽车相关的零配件技术方面拥有20多年的历史。混合动力及电动汽车市场的日趋扩大让德尔福向客户提供高价值、现实可行的解决方案的愿景得以实现。”德尔福公司是众多生产混合动力或电动环保汽车生产商们的合作伙伴，现在CODA Automotive也成为其中一员。
连云港举办《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》培训班
为提高我国汽车节能技术进步，促进道路运输节能降耗。推动交通行业向“资源节约、环境友好”型发展模式转变，交通运输部于2009年颁布《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》(2009年第11号令)。为宣传贯彻落实好交通运输部11号部令有关精神，连云港市运管处于5月11日、5月15日举办了两期培训班。
连云港市运管处制订了周密的培训方案，将交通运输部、省市交通运输管理部门的文件和相关材料汇编成参考资料，对运管机构工作人员、检测站全体检测员、客运、货运企业机务管理人员和全市客车、货车销售企业的销售人员分批次的开展培训。培训对于进一步规范全市运输车辆的选购，引导运输企业主动淘汰高油耗车型会起到推动作用。
各地经销商响应金奔腾号召积极致力于全球解码器的普及
2010年初，金奔腾倡导在全球范围内普及解码器、“开创人手一台解码器的汽修新时代”，各地经销商表现出极大的热情与积极性，纷纷以各种形式响应这一号召，掀起了一股“普及解码器”的热潮。
近日，许多经销商在各自店面统一悬挂印有“开创人手一台解码器的汽修新时代”、“金奔腾——全球解码器普及的主力军”的条幅。据悉，该条幅最早悬挂于金奔腾总部大楼，是
金奔腾践行该口号的一项举措，后被各地经销商广泛采用，并如约于6月1日同步悬挂。不同的地区，统一的条幅。如同鲜艳的旗帜，展现了经销商同金奔腾一道普及解码器的坚定信念和决心。
研华科技第三代技术平台顺利跨入新的发展阶段
继3月份春季汽保展研华基于第三代平台的数码大师III面世以来，仅三个月的时间便成功的获得市场的普遍认同和一致好评，取得了惊人的销售业绩。可以说研华的第三代技术平台经受住了市场的考验，提前完成了“磨合期”，开始进入高速发展阶段。这一切离不开新老客户的信赖与支持，也离不开研华优秀的研发和技术支持团队不屑的努力与追求。在很短的上市时间里，数码大师Ⅲ相继完成了两次技术大升级，快速满足了市场的需求，升级之后新增车型达236款之多，让客户倍感惊叹和惊喜，然而这仅是第三代平台产品技术升级的序幕，很快研华科技将陆续推出更震撼的第三代技术平台新产品，以回馈广大新老客户。
巴斯夫“渝洽会”上展示节能环保方案
全球领先的化工公司巴斯夫于5月20-23日期间在第十三届中国(重庆)国际投资暨全球采购会(“渝洽会”)上，展示其在汽车领域节能环保解决方案。
巴斯夫为汽车行业提供先进的可持续发展解决方案，涉及应用于汽车内外饰、动力传动与底盘、安全与环境保护的多种技术，涵盖汽车涂料、催化剂、热塑性工程塑料、聚氨酯、颜料、染料、冷却液、制动液、燃油添加剂等等。巴斯夫提供的量身定制的产品、工艺技术和创新系统解决方案为中国汽车厂商带来更高的价值。巴斯夫致力于为中国不断增长的汽车市场提供服务，帮助应对中国道路上汽车不断增多所带来的环境和资源挑战。
SKF启动中国全球技术中心
5月11日，SKF正式启动中国全球技术中心。它将是技术中心全球网络的一部分，确保SKF以更快更有效的方式为本地和全球客户研发新产品和解决方案。
该中心首先将重点放在测试以及为设计、流程以及供应商确认提供先进的技术知识等领域。此外，该中心还将为客户进行轴承分析，专门设有一个用于冶金和化学工业的设备齐全的实验室。
“新中心将极大地缩短对客户的供货时间，并确保能根据客户当前和将来的要求不断开发出有附加值的解决方案。”SKF总裁兼首席执行官汤母·强斯顿评论。
博世预测性紧急制动系统投入量产
博世自动紧急制动系统将首次投入量产，在车辆有可能发生追尾碰撞的危急情况下，系统能够为驾驶者提供有效支持。该系统是以电子稳定程序ESP和自适应巡航控制ACC的远距离雷达传感器LRR3，以及一个视频传感器为技术基础。目前，这些功能作为“预传感”系统一部分，将首次装配在新款奥迪A8上。
新款A8中还有其他很多博世的系统和零部件。例如：大型彩色显示器、乘员约束系统的控制单元和传感器、域控制单元、起动马达和雨刮马达。此外，新款A8的汽油发动机使用了博世提供的多种发动机控制单元。
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