汽车油漆供应商访谈录

据统计，2010年上半年全国共发生适用简易程序处理的道路交通事故169.4万起，同比上升31.7％。由此可以看出，伴随着“新手”不断上路，道路繁忙拥挤，刮蹭等可快速处理事故数量猛增，这给汽车修补漆及相关设备领域带来了机遇。

面对这样的机遇，一些修补漆的厂商却觉得任重道远。如何把环保的水性漆在中国推广，如何提高修补车间的维修效率，以及如何把最好的服务带给维修车间都是他们十分关注的话题。针对这些问题，本刊对四家国际顶级汽车油漆供应商的相关负责人进行访谈，分别是：PPG、阿克苏诺贝尔、立邦和巴斯夫，通过他们的视野展现我国汽车修补漆领域的发展方向。

PPG：伴随中国汽车修补漆行业成长

受访人：PPG汽车修补漆

大中华区总经理　杨予广

Q：请简要介绍PPG公司的水性漆产品。

A：随着中国经济的不断发展，节能减排逐渐成为社会关注的焦点。作为有强烈责任感的企业公民，PPG在发展的同时，也积极致力于对环境的保护。从高固含量底漆、高固含量固化剂到高固含量低VOC清漆，PPG的环保产品帮助全球喷漆大师们在不影响修补效果的前提下，不断改善工作环境，提升健康指数。步入21世纪，PPG将全球领先的水性环保修卒漆Aquabase Pluss和Envirobase HighPerformance两大产品系列先后引入中国市场，获得了用户的一致认可，是中国水性汽车修补漆第一家。

目前PPG的两大水性漆品牌均已得到客户的广泛认可。从2005年PPG成为北京吉普/梅赛德斯奔驰的新工厂的供应商，这是中国第一家使用水性漆的汽车厂；到2011年，PPG与教育部正式签约启动喷涂专业校企合作项目，PPG在不断深耕中国市场。经过多年的努力，PPG汽车修补漆在中国市场获得了巨大成功，目前拥有中国进口汽车漆市场50％以上的份额。同时，PPG凭借其颜色的精确性、质量的稳定性、技术的前瞻性以及完善的服务等优势获得了几乎所有汽车品牌的授权认证和长期选用。

Q：推广水性漆会给汽修企业带来哪些负担?

A：一个合格的使用油性修补漆的钣喷车间，只需在原有设备的基础上，添置水性漆专用喷枪、水性漆专用吹风枪和水性漆专用清洗枪就能满足修理厂日常修补喷漆的需要。

Q：在提高钣喷车间效率方面，PPG有哪些解决方案?

A：PPG集团作为世界最大的交通涂料和专业汽车漆供应商，在2003年时就已经通过小修补系统和MVP(钣喷车间效率最大化)，为PPG的用户提供了针对小修补的快修方案和实现高效钣喷车间的快流解决方案。快修方案和快流解决方案都是源自MVP，是MVP的一个组成部分，是分别针对钣喷车间中的不同问题的专业解决方案。

快修方案是由喷漆车间专门的喷漆技术人员，利用专门设立的快修区域来维修特定的损伤较小的车辆。快修方案是提高单个板件上较小损伤的喷漆维修效率的专业解决方案。通过减少车辆移动和改变烘烤方式等细节的调整，杜绝了时间、材料、能耗的浪费，提高了生产效率，满足了车主对缩短维修时间的需求。

快流解决方案是通过完善钣喷车间的管理和布局，消除阻滞钣喷效率的瓶颈，提升整个钣喷车间的生产效率和质量。从而增加修车量，为维修企业创造额外的利润收益的系统的解决方案。通过科学的钣喷车间管理来提高钣喷车间的整体效率，因每个维修企业的条件和特点不尽相同，快流解决方案个性化特点更加明显。

据调查，在车身喷涂市场，全车整喷占3％～5％，单个板件的喷涂占15％～25％，2～3个板件的喷涂占70％-80％。快修方案作为维修企业新的服务项目和取利点，满足了部分车主对交车时间的要求，但由于快修对所适用的车辆在损伤程度和部位甚至颜色等方面都有严格的限制，所以适用快修的只能是占钣喷工作量15％-25％的单个板件上较小损伤的维修。而要解决占钣喷维修量70％～80％的2～3个板件维修的效率问题，只有依靠快流解决方案来提钣喷车间的维修效率。

Q：请介绍FPPG最具特色的市场活动。

A：长期以来，PPG公司获得了行业管理部门和主机厂售后的信任和认可，自2002年与上海市劳动局联合举办喷涂技能竞赛以来，PPG不间断地参与策划、组织和协办了多项社会及企业赛事。包括：2003年丰田全国喷涂技能竞赛；2004年的济南润华集团Autocolor杯首届技能竞赛和广州本田全国喷涂技能竞赛；2005年江苏省维修行业修理工技能竞赛的油漆部分；2006年济南市维修行业喷涂技能竞赛等，并获得了合作方的一致好评和认可。

此外，PPG更于2007年5月至2008年1月期间，获得国家交通部认可，独家协办了“全国机动车维修钣金、涂漆技能竞赛”涂漆板块全部赛事。赛事覆盖全国30个省、自治区和直辖市，内容包括各级理论和实践的培训和考核。2009年至2010年期间，PPG再获国家教育部邀请，独家协办了“全国中等职业教育技能大赛”的涂装板块。

可以说，PPG是国内喷涂类技能竞赛中首屈一指的技术协办方。

阿克苏诺贝尔：帮助维修站提高效益

受访人：阿克苏诺贝尔汽车修补漆

市场经理　沈信

Q：为什么要推广水性漆?在推广水性漆的过程中遇到哪些困难?

A：阿克苏诺贝尔作为世界上最大的涂料公司，其修补漆产品在技术、科技含量以及产品质量方面也是领先的。

阿克苏诺贝尔一直在推广环保的水性漆产品。技术上。阿克苏诺贝尔的产品肯定不成问题，比如，F1迈凯轮车队的赛车上就喷涂的阿克苏诺贝尔的水性涂料。推广上，从厂商角度来讲，我们一直在积极主动地推广环保产品。但选择权在客户的手上，客户在选择产品时要综合考虑和平衡很多因素。目前，人们对水性漆的优势认识还不够深入，当人们开始意识到水性漆对环境和健康的益处后，水性漆的使用率就会越来越高。

水性产品对油漆工的身体健康是非常有好处的。很多油漆技师用过水性涂料后，就不想再用油性涂料了，因为气味相差很大。对于汽车涂装技师，水性漆的喷涂和原来油性漆并没有什么差异，只是习惯的问题。任何人接触新产品都会有适应的时间，但时间会很短。喷涂水性涂料的设备有所不同，但这也不会给技师喷涂带来困难。就像是人们平时切菜，切生菜需要用专门切生菜的砧板，切熟菜需要用专门切熟菜的砧板，仅此而已。

耍想很好地推广水性涂料，必须有与之相配套的政策。国家环保政策越严格，水性漆的推广就会越快。目前，国内对涂料的环保要求还很低，即使是使用油性产品，也能满足现行的环保要求。但我们预计，这方面的标准很快就会更新，要求会越来越严格。在美国，并不是100％的车间在用水性漆，有些地方仍然允许使用油性涂料，这与每个州的立法有关

系；但欧洲大部分国家已经强制使用水性产品了。

Q：阿克苏诺贝尔为客户提供哪些增值服务?

A：坦白地讲，各大进口油漆品牌，都是化工行业的佼佼者。虽然阿克苏诺贝尔的销量是最大的，但技术上每个国际油漆供应商都是领先者，都有一流的产品。从阿克苏诺贝尔角度，我们卖的不光是产品，更是服务。我们不是把油漆卖给客户就万事大吉，而是要帮助客户。最基本的是怎样使用我们的产品，最重要的是帮助维修站提高效益，在用我们的产品同时提供管理水平。

现在维修站竞争非常激烈，对成本的控制以及销售指标一直在提高，大家都希望降低单位成本，提高单位产出。这些问题不是单纯通过产品就可以解决的，而是需要通过管理手段来提高的。阿克苏诺贝尔做的就是提高维修站的管理水平，根据市场变化提高对维修站的服务。比如，北京的4S店原来汽车销售可以赚很多，但限制牌照后，售车变得困难，售后的竞争变得更加激烈，阿克苏诺贝尔就是要帮助那些生产碰到瓶颈的维修企业，这样做的市场反应非常好。

阿克苏诺贝尔通过一些车间管理的服务项目改造来帮助维修站。这些服务项目包括硬件和软件：硬件上根据车间实际情况规划车间布局、人员调配、设备配置；软件上规划车间的生产任务安排等，达到生产最大化。阿克苏诺贝尔每年大概能够做300家左右这样店面的规划或改造。现在很多维修站在开张的时候，就会找到我们，在一开始就把车间规划好，避免之后的重建或者改进。

立邦：为中国客户定制服务

受访人：立邦汽车修补漆

副总经理　斋藤慎一

Q：为什么要发布汽车涂料色彩流行趋势?

A：每隔2-3年，立邦涂料以及日本涂料公司都会在业务覆盖的各个国家发布新车涂料的色彩流行趋势。以色彩设计中心为主，将有关今后色彩流行趋势的预测提供给汽车生产厂家，这些预测获得了市场以及各相关汽车生产厂商的好评。虽然还没有在汽车修补漆领域发布过色彩流行趋势，但是我们一直在做针对重涂市场的色彩流行趋势。

Q：请介绍一下立邦的水性漆项目。

A：水性涂料的推进工作对于重视环保的立邦涂料公司而言，是一个非常重要的项目。从环保的角度出发，推广水性漆是非常重要的。推广中涉及到从生产到库存再到适用环境、废弃方法、操作人员健康防护等话题。我们的水性涂料对于环境的影响很小，同时我们还向客户推荐高效的使用方法，针对每个客户进行最合适的指导。

另外，为了在中国推广水性涂料，我们还邀请日本专家开发了适应中国客户的独特的水性漆培训课程。这是专为中国客户量身定做的，将会成为今后水性涂料推广的关键。

Q：水性漆对喷涂设备腐蚀性较强，立邦是如何解决这个问题的?

A：与溶剂型涂料相比，虽然水性涂料对设备的腐蚀性较强，但平时通过对设备、机器的适当选择和维护保养可以防止腐蚀问题的发生。为此，我们挑选了包括喷枪在内的水性漆专用设备和工具，并推荐给客户，可以保证高品质的喷涂效果。

Q：立邦对水性漆的操作流程有哪些特殊要求?

A：与普通溶剂型涂料相比，立邦推出的水性漆系列nax o-de base的遮盖力好。扩喷边缘的外观好。因为调色涂料和干燥涂膜的色泽非常接近，可以提高调色作业效率。并且珍珠等的色母数量非常丰富，可以获得接近实车的颜色。对于使用立邦的水性漆，不需要特殊的喷涂方法、设备，所以导入成本较小。

在推广过程中，我们会把这些方便使用的特性告诉客户，同时健全培训体制和技术服务体制，提供满足每个客户要求的售后服务。

Q：立邦是如何帮助客户提高生产效率的?

A：不管是水性涂料还是其他涂料，高效的喷涂作业是非常重要的。为此，除了提供涂料的使用说明以外，我们会提供车间效率改善提案，并且正在健全可以提供车间的效率改善提案的体制。具体来说，我们会设立改善提案团队来满足各个车间和汽车生产厂家对我们的期望。

巴斯夫：热衷教育，为中国培养喷涂技师

受访人：巴斯夫汽车修补漆业务

大中华区总监Jean-Philippe Guillon

Q：请介绍一下巴斯夫的“校企合作”项目。

A：当今汽车后市场发展迅猛，竞争日益激烈。因此，汽车维修站需要更专业的操作，对喷涂技师的要求也越来越高。现在中国的喷涂技师一般都缺少系统而专业的技能培训。对此，巴斯夫在中国选择了一些职业教育学校展开合作，提供巴斯夫全球统一的汽车维修涂装标准培训课程，并对经过培训的汽车喷涂技师发放专业技术资格认证。从2009年起，巴斯夫在中国与12所职业学校建立了合作关系，设立了巴斯夫培训课程。2010年，首个“巴斯夫班”在南京交通技师学院成立。至今为止，巴斯夫在这些开班的学校共培养了约20名核心教师。第一届巴斯夫班的学生于2011年5月毕业，大部分学生毕业后将进入各大汽车品牌的4S店工作。巴斯夫班的学生经过了良好的技能训练，受到了各大4S店的好评。

随着项目的不断深入，巴斯夫希望能为市场输送更多的专业喷涂人员，为广大汽车维修站带来巴斯夫先进的修补漆技术，从而进一步推进中国汽车维修市场的发展。

Q：请介绍一下巴斯夫的汽车修补漆产品。

A：鹦鹉是巴斯夫旗下的著名汽车修补漆品牌。鹦鹉90系列产品具备高效率、操作简便等优势的高科技色漆系统，而该系列产品恰恰也是非常环保的水性产品。

对汽车维修站来说，对现有的设备并不需要做太大的改变即可转为使用鹦鹉90系列修补漆产品。为了确保最佳的使用效果，巴斯夫的销售及技术团队会在鹦鹉90系列产品投入使用之前对汽车维修站进行分析。我们对可能产生的问题有充分的评估，以防止汽车维修站在使用过程中产生问题，这也确保了客户业务的正常运营，以及鹦鹉汽车修补漆系统能够在他们的店里成功使用。

Q：水性漆对喷涂设备腐蚀性较强，巴斯夫是如何解决这一问题的?

A：鹦鹉早在20年前就在全球发布了第一款用于汽车维修站的水性底漆产品，并在1997年将水性汽车修补漆产品推向中国市场。在刚开始的时候，我们确实会与一些设备厂商进行合作。但是，现在在全球的许多国家，水性漆产品的使用已经是非常平常的事，这也意味着大多数设备生产厂商已经对水性漆产品非常有经验，也对自己生产的设备进行了充分的改进。因此，现在市面上出售的大多数产品都适用于水性漆产品。

Q：巴斯夫是如何规范操作流程的?

A：使用修补漆产品的标准流程不仅仅保证了产品的高性能，也要保证高度的安全性。巴斯夫旗下的高端汽车修补漆——鹦鹉一直关注着这两方面，因此我们对所有的产品都有标准操作流程。同时，对于保证安全性和高性能，培训是非常必要的。因此，我们在国内已设有多处培训中心，并建议所有使用我们产品的喷涂人员都来参加相关产品培训课程。

结语

在国际汽车车身修复研讨会(IBIS)所提供的各国车身修复市场调查报告中，调查公司对中国车身修复行业的人才培训情况表示堪忧，主要原因就是理论教育较多，而实践经验较少，带来的也就是钣喷车间的低效率。

但是经过对这四家修补漆厂商的采访，我们看到，经过他们的努力，我国的车身修复行业正在逐步摆脱低效率以及人才匮乏的困扰。因为他们不但提供优质的产品，还花非常大的精力帮助维修车间合理规划以及传授经验给维修人员，促进行业的发展进步。