农用机械零部件的清洗与保养

为了准确鉴定零件的技术状态，确保各类农机的技术性能，必须对不同材料、不同精度的零件采取不同的清洗方法，以保证零件的经久耐用。

一、清洗方法

1清除积炭

1.1化学法

清除钢铁零件几种配方。配方1：100 g水中加苛性钠2.5 g、碳酸钠3.0 g、硅酸钠0.15 g、肥皂0.85 g；配方2：100 g水中加苛性钠10 g、重铬酸钾0.5 g；配方3：100 g水中加苛性钠2.5 g、碳酸钠3.1 g、硅酸钠1.0 g、肥皂0.85 g、重铬酸钾0.5 g。

1.2机械法

用金属刷、刮刀、砂纸等用具来铲除积炭，此方法虽简便，但效率低，清洗不彻底，容易刮伤零件表面，故对精密零件上积炭的清除，不得用纱布和钢刮刀，可用木制、竹制式铜制刮刀进行清除，也可在软木板上来回摩擦清除。用机械法清除零件积炭后，需用油仔细清洗。

2清除油污

2.1金属清洗剂除油

因碱溶液对铝合金有强烈的腐蚀作用，而有机溶液成本高昂，故当修理较多铝合金零件时，应采用金属清洗剂除油。其主要优点是无毒、无臭，不易燃烧，不易腐蚀，挥发性小，使用安全，去污能力强，清洗成本低，节约能源，已被广大机手和农机维修厂普遍采用。但其缺点是常温下清洗效果较差，对人体皮肤刺激较大。

2.2碱性溶液除油

对零件表面动植物油脂和矿物油脂的清除，可采用碱性溶液加入少量乳化剂，充分利用碱性溶液对油类的皂化作用除油，常用的碱性溶液配方（以质量计）为：用于钢铁零件。苛性钠0.75%、碳酸钠5.0%、磷酸钠1.0%、肥皂0.15%、水93.1%；。

3清除水垢

3.1苛性钠溶液

清除以硅酸钠为主要成分的水垢时，可将2%～3%苛性钠水溶液加入冷却系统，待机车行驶1～2 d后放出，用清水冲洗，然后再重复1次，最后用清水彻底清洗冷却系统。

3.2盐酸

清除铸铁汽缸体等处水垢时，可将浓度为8%～10%盐酸液等与盐酸量3%的若丁缓蚀剂溶液加热至50～60 ℃注入水套内，浸透2～3 h后排出，再用加有重铬酸钾的水溶液进行清洗，或再用5%浓度的苛性钠水溶液注入水套内，中和残留的酸溶液。然后用清水冲洗几次，直到洗干净为止。此方法适合于清除主要成分为碳酸钙和硫酸钙的水垢。

二、离合器的保养

1清洗摩擦衬片

离合器工作一段时间后，会因沾染油污而造成摩擦衬片打滑，应及时予以清洗。清洗时，先从检视口加入汽油（不能用柴油），然后启动发动机，挂空档使离合器在结合状态下运转3～4min，熄火并放净脏油，再另加清洁汽油，按同法清洗，还要让离合器在分离状态下运转一会，便可把摩擦衬片的表面清洗干净。

2正确调整间隙

机车作业中，由于摩擦衬片的磨损或紧固螺栓松动等原因，会使离合器各部间隙发生变化，并影响其正常工作，因此要经常检查、调整离合器间隙。例如东方红-75的离合器分离杆球头与分离轴承间隙为3.5～4.5mm，其相应的踏板自由行程为30～35mm。

3离合器的故障排除方法

3.1个分离杆球头不在同一工作面上。分离杆球头与分离轴承的间隙若不一致，踩下离合器踏板时，轴承会因受力不均而偏磨，并过早损坏；同时，还造成离合器弹簧的压力不均或不足，引起摩擦衬片的打滑，因此要正确调整。例如东方红-75的分离杆球头与分离轴承标准间隙为3.5～4.5mm，其误差不能超过0.5mm。

3.2摩擦衬片表面沾有油污。摩擦衬片若沾有油污，其摩擦系数便大大下降，会出现打滑现象。遇到这种情况，先要判断油污的来源。例如若沾有齿轮油，则来自变速箱第1轴前油封；若沾有机油，则来自发动机曲轴后油封；若沾有黄油，是因为离合器轴承打黄油过多。然后可采取相应的措施来防治漏油，同时，还应清洗离合器，使摩擦衬片恢复清洁状态。

3.3摩擦衬片烧蚀硬化或磨损过薄。如果从动盘长时间滑转就会将摩擦衬片烧蚀硬化，并导致压盘弹簧、分离杆受热变形，失去原有的工作性能。另外，摩擦衬片磨损过薄后，还会使铆钉头凸出，拉伤飞轮或压盘工作表面。以上都会引起摩擦衬片打滑。因此，应对损伤的零件进行锉刮、车削或更换。

3.4踏板自由行程过小。机车使用过程中，会因摩擦衬片的磨损而使踏板自由行程逐渐变小，并导致摩擦衬片不能同压盘与飞轮充分贴合，从而产生滑转。此时，应按规定要求调整分离杆球头与分离轴承的间隙。

（作者单位：161405黑龙江省嫩江县嫩北农场第二作业站）