论无线局域网技术在公路机电监控系统中的应用
方案。
2 无线局域网公路监控系统与传统有线电视监控系统优缺点的比较与权衡
传统的公路监控大都是采用有线通信的媒介,因此需要大量的线路对各个设备节点进行链接。公路周边线路铺设不仅造成了高额的投资成本和维护费用,而且带来了非常多的建设瓶颈和安全性问题。由此,无线技术与传统的有线通信相比,前者更适合现代公路机电技术发展的要求。随着无线局域网技术优点日益凸显,相较于传统的受诸多不利因素制约的有线传输系统,更多的复杂信息能够被无线局域网进行安全有效快速传输,且性能保障良好,后期建立在无线局域网架构上的公路机电系统的实施方案也被广为采纳并倍受好评。无线局域网公路监控系统投资生产成本更低、运行速度更快、通信信用指数更高,且信息传输和系统安装受到外加环境因素的影响较小,其优势特点十分明显。
一是覆盖范围较广:无线网络覆盖率非常高,很少受诸如高原、山丘、森林、跨水域等复杂地形和区域限制的反作用限制;二是安装快捷简便:公路工程实施沿线均可以安装无线视频监控系统,譬如陡峭山区、起伏较大的丘陵、偏僻农村等场所,不会因为布线技术和施工难度限制导致产生监控盲区;三是可靠性指数高:当前无线局域网技术的传输性能安全可靠,已经能够满足公路各设备节点间持续不断的信息传输要求;四是监控力度大:可每时每刻进行无线视频监控,甚至可随需求的变化对监控点进行重新布局调整,不约束于事先部署好的监控客户端;五是应用多样化:一方面能够开展视频实时监控,另一方面还能够利用无线信息传输技术开发其他多方面的功能应用。
3 无线局域网公路监控技术的功能方案举例
3.1 信息传输设备的指挥功能
在公路监控视频信息的传输进程中,发射器的指令信息传送步骤如下:一是控制中心技术人员以计算机系统为媒介,通过公路监控软件系统对指令内容进行设置,然后将指令指示数据化;二是指令数据信息被公路监控传输设备以网络信号收发器为媒介,完成信息收发传输工作后,指令数据信息被指令数据接收器进行接收,然后指令数据信息被翻译器译读识别,还原出完整的指令信息进行响应处理,进而完成了指挥指令传达的整个目标过程。
3.2 节点设备的调整控制功能
只有指令数据被公路监控体系接收和翻译完毕后,配套的指令调控设备才会对指令所参与到的所有内容展开灵活调控,无线网络信号接收器的调整控制优势才会被显示出来。譬如要想使转换体系发出指挥信息,使节点设备根据指令信息完成的所需动作,需要控制中心发挥计算机系统的信息处理优势,对“转向”指令信息进行实时到位的运输,然后等待无线网络接收器完整接收指令数据,进而控制节点监控设备完成转向进程。
3.3 系统平台设备的反馈功能
无线网络设备是否能够具有反馈的功能对整个系统平台设备的运行非常关键。反馈装置在整个无线网络中有三个重要作用,一是检测和反馈指令工作的作业概况;二是反馈未知故障并进行及时的处理;三是对指令信息进行实时有效的响应。如果出现未知障碍,则配套的体系会被迫中止运转。只有找到故障点,并将障碍信息通过无线网络信号反馈给控制中心平台,公路监控中心的掌控平台才能够及时对故障进行反应处理,进而保障整个公路监控系统能够每时每刻都在运转,所有的公路运行实况因此也能被较好地反映在监控大屏上,由监控技术人员全面掌控。
综上所述,随着国家“互联网+”战略的不断实施,无线局域网技术和现阶段公路机电监控系统融为一体已然成为今后的发展趋势。但由于现阶段我国在无线技术方面的基础还较为薄弱,在这方面的技术改进还有很大的提升空间。我国的公路机电监控系统整体实施水平要想实现更大的跨越式发展,一方面要经常性借鉴国外更高端的先进技术以夯实基础,另一方面要善于发现和把握此项研究中关键环节,实事求是地解决现阶段存在的各种问题,使得整个公路机电体系的技术应用与当前信息化技术实现最优组合,从而更好地促进交通“十三五”规划战略的顺利实施。
参考文献
[1]李庆源.无线局域网技术在公路机电系统中的技术优势[J].数字技术与应用,2014(04):35.
[2]汤玉鹏.浅谈无线局域网技术在公路机电系统中的应用及发展[J].广东科技,2013(10):11.
作者简介
朱素志(1978-),浙江省温州市人。工程硕士学位。现供职于温州市交通规划设计研究院。研究方向为计算机及网络工程、交通机电工程。
作者单位
温州市交通规划设计研究院 浙江省温州市 325000
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