千万别把飞机上安全带当摆设

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“女士们，先生们，我们的飞机很快就要起飞，请您在座位上坐好，系好安全带，收起小桌板……”。作为飞行安全保障的有效手段，飞机上的安全带与汽车安全带、摩托车头盔一样，绝不是一种摆设。一旦遇到空中颠簸和其他意外情况，安全带能起到保护作用。特别是紧急着陆的情况下，它可以保住你的生命。

安全带有用吗？

的确，我们的飞行绝大部分是安全的，但是突发情况总还是有的。2007年10月17日，从昆明飞往香港的XX341航班在香港上空遇到强烈气流，飞机在10秒之内从6400米的高空下降到5800米，很多没有系安全带和正在上厕所的旅客被抛向机舱的空间，并撞到天花板上，共有45名旅客受伤。据国际民航组织统计，在79例颠簸事故中，因客机遇到湍流，虽无一人死亡，但有125人受重伤，226人受轻伤，绝大多数“遭殃者”都因无视乘务员提醒，忽视安全带的保护作用而受到伤害。

防不胜防的“晴空颠簸”

在大气层中，复杂的气象变化万千。旋动的气流常在一万米上下的空中窜动，而这正是大、中型喷气式客机飞行的高度。每次实施航行以前，机组人员都要了解航线沿途的天气预报情况。但是，天有不测风云。客机在较高的高度飞行时，往往是晴空万里，肉眼不容易见到湍流的到来。正是这种晴空湍流的出现，使飞行员防不胜防。这些气流有一定的速度，加上客机的巡航速度，其相对速度更大。强大的气流会使客机以每秒10-15米的速度上升，也可能会使客机以更大的速度下降，产生猛烈颠簸。客机意外地进入这种湍流区时，总会程度不同地出现问题，轻则发生微度振动或者中等颠簸。严重时，上下旋动的强烈湍流，你会觉得自己被狠狠往下砸，没系安全带的旅客会抛到舱顶再摔到座位或地板上，其危险性可想而知。

正因为这样，空乘人员常常会不厌其烦地提醒旅客：“除非您需要离开座位，在整个飞行中，请松松地系着安全带，当遇到意外的强烈颠簸时，您来得及系紧、系好安全带。”这个善意的提醒也许可以使你化险为夷。