从演习到空袭

2015年9月30日，俄罗斯空军开始对叙利亚境内的极端组织“伊斯兰国”开展密集、持续的空袭。仅在9月30日和10月1日的两天时间里，俄罗斯动用包括战斗机和远程导弹等多种打击手段对叙利亚境内的50多个目标进行了轰炸。而就在空袭前的10天，俄罗斯刚刚结束了代号为“中央-2015”的年度最大规模演习。正是这次参演规模约10万人的演习及时加强了俄军在中亚的军事部署，俄罗斯才能在叙利亚放手行动。

2015年9月20日，为期一周的俄罗斯“中央-2015”演习正式落幕。在这场俄年度最大规模的战略指挥演习中，调集9.5万名军人，运用7 000余件武器装备、170架飞机、20艘军舰;其中演习巅峰时有1.2万名军人、470辆装甲车、90辆坦克、250辆步兵战车、130辆装甲运兵车以及约20台火炮系统和多管火箭炮系统同时位于靶场，充分发挥俄军现役高性能主战武器性能，凸显一旦中亚有事，俄罗斯与集体安全组织能够快速高效地控制目标区域国际武装冲突的实力。演习过程中，俄罗斯空中力量的运用大大提高了作战效率，甚至发挥了在短时间内掌控全局的作用。

中亚对俄罗斯而言绝非只是延续历史情结。随着俄罗斯的国家战略重回正轨，2011年10月，俄罗斯总统普京提出将在俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦的关税同盟基础上吸收原苏联国家加入欧亚经济共同体，推动有关国家间的经济一体化，打造“欧亚联盟”。这是俄罗斯在1991年后第一次围绕自身发展，独立规划并实施的具有地区和世界影响力的地缘战略。同时，克里米亚危机后，俄罗斯依托能源和军事实力在与美国围绕乌克兰的争夺中扳回一局，但双方很快进入胶着状态并持续至今。在此情况下，俄罗斯和北约都急于在新的方向上实现能够撬动全局的突破。2015年9月30日，俄罗斯开始军事介入叙利亚冲突，空袭“伊斯兰国”。集体安全组织先期加强对中亚的军事控制即可有力封堵“伊斯兰国”在重压下向东转移谋取生存空间的渠道，还可避免北约以地区内乱或反恐为由涉足中亚。

有鉴于此，配置能够快速、高效地控制中亚地区武装冲突的军事力量是俄罗斯维护地区安全与稳定，保持与中亚国家的经济联系尤其是掌控当地能源及运输通道的有力保障。其中以乌兹别克斯坦和土库曼斯坦两个毗邻北约、邻近中东，且内部政治和彼此间关系不稳定的国家为重点目标区域。此次“中央-2015”战略指挥演习俄罗斯针对当前的中亚局势，结合以往俄格战争、克里米亚危机的经验，在充分、合理地发挥空中作战力量的基础上，整体能够做到对目标区域有事后快速反应、规模行动、有效控制，是一次积极向“一小时动员、一小时作战”标准靠拢的实践。

空优力量夺取战区制空权

俄罗斯中央军区所属战机约500架，可谓数量雄厚，但半数以上属服役时间过长的老旧机型。“中央-2015”演习中，以苏-27SM3为代表的俄罗斯新型战斗机发挥了重要作用。

苏-27SM3于2011年2月开始列装，实现了数字式电传操作并配备了新型有源相控阵雷达，对典型空中目标的探测距离达到200千米以上。加装新型光电瞄准吊舱后，苏-27SM3已具备完成各种空对空和空对地攻击作战任务的能力。此外，苏-27SM3还换装了AL-31F-M1涡扇发动机，其加力推力提高至13.5吨，超过7吨的有效载荷进一步确保了战机携弹量。同时，该发动机配备的全权数字电子控制系统使其在控制精度、反映速度和可靠性方面较以往有了显著提高。综合苏-27SM3战机的上述性能，在继承该系列战机2.35马赫的最大时速和1 500千米的作战半径后，其可从俄罗斯境内前线机场起飞，于45分钟内抵达中亚各方向上的绝大部分潜在目标空域开展制空作战。

中央军区前线机场至中亚南部（涵盖乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦部分区域）航程达1 600千米以上，超出苏-27SM3的作战半径。对此，俄罗斯一方面可协调使用可靠盟友哈萨克斯坦的境内机场，以此获取前进基地。另一方面可使战机从里海对岸俄罗斯境内起飞，尽力缩短航程。同时，还可为苏-27SM3加装副油箱以增加航程，但此举将损失部分空优性能。此外，也可转场调用具备空中受油能力的苏-30MK2或苏-30SM加入中亚军事行动。这样再搭配运用俄军驻吉尔吉斯斯坦第999空军基地便可形成对中亚空域的完整覆盖，战时可快速夺取目标区域制空权，并有效防止北约在目标区域上空建立禁空区，使俄罗斯和集体安全组织地面部队的快速推进获得第一步保障，再加上里海舰队的配合，便可有效拒止北约军事力量介入中亚。

高低搭配占据

电子信息制高点

“中央-2015”演习中频繁出现苏-24轰炸机的身影。该机除能深入纵深，打击敌地面重点目标外，还可加装电子战设备，实行远程、区域电子对抗。苏-24轰炸机作战半径达1 200千米，与苏-27SM3战机相当且具备空中受油能力。在苏-27SM3机群开展制空作战的同时，苏-24轰炸机可凭借其贴近战斗机的性能在目标空域高速巡航，运用其最新机载电子战设备瘫痪敌作战平台的通信系统、雷达系统、制导及火控系统，使其丧失作战能力。同时，也可通过释放电磁干扰切断敌各作战平台乃至各军兵种间的数据链路，进而迫使敌方无法开展“网络中心战”，使自身在战略层面夺取战场制电磁权。中亚各国军队的信息化水平相对较低，即便因动乱使地区内部分军队进入反俄阵营也不会成为俄军开展电子战的重点目标。而“伊斯兰国”更不具备信息化作战能力。因此，俄罗斯在中亚开展电子战重点针对美国和北约的潜在武装干涉力量。

对此，俄罗斯空军先前已与假想敌在实战背景下开展了对抗并取得良好效果。2014年4月10日，一架未挂载武器的苏-24轰炸机利用所携带的机载电子对抗系统，瘫痪了驶入黑海中立区的美国驱逐舰“唐纳德·库克”号，该舰配备的最新“宙斯盾”雷达系统在锁定逼近的苏-24后不久，分别用于对空探测和火控制导的S和X波段雷达同时失效，舰空导弹因失去指示而无法攻击目标，随后眼看着苏-24在军舰上空进行了12次战斗绕飞并模拟导弹攻击。这次事件直观展示了苏-24携带电子对抗系统开展电子攻击对美国海军作战平台的软杀伤力，但实战环境下不会只是单一平台的遭遇，而是双方众多平台及多重系统间的综合对抗，在这种充斥着干扰和反干扰的对等电子作战环境下，该作战方式能否发挥效能还有待进一步检验。

本次演习中大量运用的米-8直升机也可作为电子对抗平台，此前俄罗斯就曾利用该型直升机改装出米-8PP、米-8SMV、米8R等具有不同功能侧重的电子战直升机。由于“中央-2015”演习旨在充分发挥俄罗斯现役高性能武器，本次参演的应为米-8电子战直升机的最新改进型，其携带了俄军最先进的机载战役战术电子对抗系统。与先前不同的是，新系统的集成度更高、功能更综合、功率更强、作用范围更广阔，并尽可能做到机载设备内置化。战时新型米8电子战直升机主要在空降场、直升机垂直索降场及附近区域和地面部队推进沿线，对敌军开展电子侦察、通信干扰，并瘫痪反俄军作战平台的雷达和火控系统，进而最大限度降低俄军人员和运输平台遭受攻击的可能性。

垂直打击掌控战场主动权

在乌克兰危机中，俄罗斯未能迅速对卢甘斯克和顿涅茨克地区形成有效控制，导致乌克兰东部进入持久胶着状态。借此教训，演习中俄罗斯重点演练了庞大直升机群向纵深目标区域进行规模投送的能力。其中，米-8直升机是“中央-2015”演习中的重要空中投送平台。该型直升机内部有效载荷4吨，外挂3吨，标准载重下可在90分钟内将26名步兵及所携装备或2.5吨作战物资投送至280千米以外的要点。作战人员到位后，可迅速抢占公路、铁路节点及民用机场，控制当地政府机关，切断广播电视系统及互联网，瘫痪对手的指挥中枢并建立军事据点，初步实现对目标区域的面控制，等待大规模地面部队到来。

除直升机机降外，演习期间俄罗斯空降部队还在阿斯特拉罕和奥伦堡州靶场对假想武装分子进行空降作战。过程中，俄卡梅申空降集团军全面展示了其在陆军、航空兵、摩托化步兵、坦克部队及炮兵的配合下，快速消灭盘踞在重点区域武装分子的能力。演习效果显示，首次投入应用的Arbalet制导降落伞、新型全地形车及轻巧高速汽车在与中亚地形地貌相似的地域开展特种作战时，能够很好地适应战场环境。俄罗斯空降部队的垂直打击将在未来可能的中亚军事行动中保证地面部队在短时间内肢解对手的骨干力量，缩短俄军完成控制目标区域核心地带的时间，最终稳控战场主动权。

空地打击扫清前进障碍

“中央2015”演习中，俄军在地面部队全面推进阶段，综合运用苏-24轰炸机、苏-25攻击机、米-24武装直升机开展多层次空对地攻击，摧毁重点目标，扫清前进障碍。

在俄罗斯空军已夺取目标区域制空权的前提下，苏-24轰炸机可依靠其1 000千米以上的作战半径和具备的空中受油能力在中亚地区的目标空域内高速巡航，深入纵深运用各类空地导弹、激光制导炸弹等远程精确制导武器对敌军以装甲兵、机械化步兵、摩托化机动兵力为主的地面部队集结地和综合后勤保障点以及恐怖分子营地实施远程精确打击，在敌军行动前即消灭其有生力量。同时，苏-24也可挂载子母弹对处于行进当中的装甲目标予以攻击，这一方式尤其能对以战斗队形推进的装甲集群造成巨大面杀伤。

当苏-24在整个战区开展战略空袭时，苏-25攻击机将配合俄地面部队的推进，从战役战术层面开展空对地打击。虽然苏-25攻击机作战半径仅500千米，机载武器也以非制导弹药为主。但战时依然能为推进中的俄地面部队提供有效火力支援，担当战场清道夫，摧毁迎面的敌军。

米-24武装直升机曾在阿富汗、车臣、格鲁吉亚等历次俄罗斯内外局部战争中登过场。通过搭配挂载反坦克导弹、火箭吊舱、机炮及空空导弹等机载武器，作战时米-24可继续发挥其反坦克作战优势，并配合地面部队压制敌各类近程防空火力。此外，米-24还可以在280千米的作战半径内开展巡逻警戒，清除流动性强且组织分散的恐怖分子或残存的敌军力量。同时，在米-8直升机群搭载特种部队和步兵向纵深投送的过程中，米-24可全程担负护航任务，且作为一款武装加运输的多功能中型直升机，其本身也可搭载8名士兵，成为米-8机群投送力量的有力补充。

责任编辑：王鑫邦