[摘要] 本文从法学和经济学交融的角度，慎重地提出了完善我国航空旅客人身损害赔偿机制的构想。为彰显法律的公平与公正价值理念，提高我国航空承运人的竞争力，体现国民经济增长和人身权保护协调发展的趋势，顺应当代国际航空法发展的潮流，我国应该提高国内航空运输承运人对每名旅客的赔偿责任限额至40万元人民币，并设立航空承运人赔偿责任限额复审制度。
[关键词] 航空旅客；人身损害；赔偿机制；责任限额；复审制度
[中图分类号]DF934 [文献标识码]A [文章编号]1000—4769(2005)06—0095—04
